Pagina 1 van 1

Conti op originele cillinder

Geplaatst: ma 03 feb 2014, 17:15
door marnixkoster
halloooo

Ik zit er over te denken om mijn conti op mijn derbi te beuken, alleen heeft mijn kroegracer al 22k gelopen.. Is dit nog wel te doen met een hoogtoerig uitlaat? slijtage enz enz

MVG

Marnix Koster

Re: Conti op originele cillinder

Geplaatst: do 06 feb 2014, 20:41
door Robertje
Tsja, natuurlijk gaat ie eronder. Maar of het lang goed gaat.....
Als je je blokje niet wilt reviseren zou ik het maar ff niet doen en gewoon standaard doorrijden. Heb je toch zin om je blokje een keer te gaan reviseren, waarom niet??

Re: Conti op originele cillinder

Geplaatst: do 06 feb 2014, 20:59
door basserd
tuurlijk kan het, maar het houd natuurlijk een keer op.
de orginele krukas staat er wel om bekend dat ze heel sterk zijn, maargoed ooit gaat zo'n ding gewoon een keer kapot

Re: Conti op originele cillinder

Geplaatst: do 06 feb 2014, 23:03
door marnixkoster
Oke bedankt

Re: Conti op originele cillinder

Geplaatst: do 06 feb 2014, 23:08
door ramonl
mijn ori krukas doet het nu al 27k :dry:

Re: Conti op originele cillinder

Geplaatst: vr 07 feb 2014, 12:58
door basserd
sommige houden makkelijk de 40000 vol.
goed onderhoud en goede olie is het halve werk

Re: Conti op originele cillinder

Geplaatst: vr 07 feb 2014, 18:10
door DaanS
Laatst een Pro voorbij zien komen met 60000 op de klok

Re: Conti op originele cillinder

Geplaatst: zo 09 feb 2014, 09:54
door marnixkoster
Ooh oke, bedankt voor het reageren