Derbi-forum.nl

hoi

ik ben glenn en bezig een derbi senda sm uit 2008,
vorige jaar is mn brommer een keer flink warmgelopen en heb er toen voor gekozen om er een aftermarker blok in te hangen
maar nu wil ik mn oude blokkie weer oplappen.
een maatje van me heeft een airsal 70 cc en heeft er goeie ervaringen mee. mijn grootste vraag is wat de verschillen zijn tussen aluminium en gietijzeren cilinders om lange afstanden mee te rijden.
ik zou ook mn krukas moeten vervangen omdat er allemaal slijpsel in is gevallen. wat zou een goeie en betaalbare krukas zijn voor een 70cc??

mvg glenn

gietijzer is meer slijtvast dan aluminium. gietijzer moet je inrijden, aluminium niet. doppler krukassen zijn een prima keuze.

Okee thanks. Maar laatst hoorde in van collega dat als je lange afstanden wil rijden beter alu cilinder moet kopen. Of is dat niet waar

voor zover ik weet maakt het voor de afstand niet uit. tenzij je de levensduur bedoelt. gietijzer heeft een langere levensduur dan alu. tenzij je natuurlijk zonder mengsmering rijd. maarja dat spreekt voor zich

Okee mooi ga ik Denk in voor de airsal 70 cc en ff kijken naar een goed krukasje dan
Thanks

airsal is een prima keuze succes verder!

Zou eerder voor een artek,Bidalot krukas gaan