Derbi-forum.nl

15/42 is gelijk aan 18/53... Da's behoorlijk zwaar, maar als het puur om topsnelheid gaat en niet een sprint over een bepaalde afstand kan het wel.

11/52 is zo'n beetje de standaard vertanding van een volledig begrenste Senda, daar zou ik niet normaal mee rijden

Super bedankt Joram. Ben benieuwd. Of het een beetje. Vooruit. Wil hoop op speed

hij houd op top ook vreselijk in nu als ik het gad voor de helft opentrek komt hij in elke versnelling goed op toeren en pakt hij hem heel mooi op ,,zodra ik dan de helft van het gas wat ik nog over heb opendraai valt hij weg en verzuipt hij vreseljk gas weer terug en hij wil er weer vandoor ,, carb 28mm met 160 sproeier

Half gas beter lopen dan staat ie normaal te arm.

dat kan haast niet ben afgebouwd van 190 en daarmee stotterde hij helemaal erg kwam ook gewoon niet op toeren. bougie begint bruin te verkleuren nu. zat zelf te denken aan een kleinere sproeier was een jongen hier op df, die 148 had op zijn 28mm carb

Ligt ook aan je cilinder en uitlaat he

Hoe bedoel Je dat?

Als je een hoogtoerigere cilinder neem, met eenzelfde maat carburateur, heeft die hoogtoerigere cilinder meer brandstof nodig en dus een grotere sproeier. Zelfde geld voor uitlaat.

ik zou niet verder gaan dan 15-48 denk maar goed het valt te proberen..

is die trouwens nog niet vastgelopen? of heb ik wat gemist?

Loopt heel goed gelukkig.bestel van de week nieuwe. Tandwielen

bougie is mooi koffie bruin. en trekt op het hele gebied mooi door in alle versnellingen. zonder een dipje of iets raars, twv 11,52 top ligt denk ik nu rond de 110km per uur , ben benieuwd wat een ander tandwielcombinatie zal doen,, nu moet ik echt veel te snel schakelen dat is niet fijn rijden krijg het gewoon niet aangeschakeld van zijn 2 tot aan zijn 6 .. wil minder hard optrekken en een mooie 150 160km halen voor lange stukken in de biesbosch

Ik hoop dat je frame dat houd!

Gaat wel goed komen. Hoor

Heb nu tandwiel 13/52 en loopt iets of wat beter, maar nog steeds veel overtoeren,en in zijn 4/5 en 6 trekt hij hem ver door. Tot 14k en moet ik nog steeds heel snel schakelen. Dus zit nog steeds te kleine tandwielen voor op en achter moet ik ook kleiner loopt nu vlot naar de 120 toe, en dan zit ik nog steeds niet volgas omdat ik dat niet aandurf ,maar zit nog veel meer power in

Zou eerder 15-52 doen in jouw geval

Goeie

i just had to..

Oke Thanks zal dat eens proberen, en zeggen wat.het verschil maakt