Derbi-forum.nl

Ik lees overal dat de Conti met lage toeren totaal niet doortrekt. Is dit echt zo extreem of is het gewoon hetzelfde gevoel van versnellen als met de standaard uitlaat (ontgrenst)?

Nee, je hebt echt totaal geen vermogen onder de 9000 toeren.
Dan begint de uitlaat te werken en schiet je vooruit..

Dus,ja gaat erg hard,maar je moet gewoon altijd veel toeren maken.

P.s. ik heb nog een gloednieuwe liggen (staat ook in Aanbod)

ik heb er ook nog 3 liggen

rené schreef:ik heb er ook nog 3 liggen

Loopt de conti slechter als een originele dan in lage toeren?

ja loopt slechter in lage toeren, ik heb zelf een gianelli conti demper met hebo 70cc race uitlaat
En mijne trekt in lagere toeren echt trager op dan een standaard
maar vanaf je naar de 8000-9000 toeren gaat schiet hij idd opeens heel hard vooruit en kan niemand je meer bijhouden
Je moet ook maken dat je in toeren blijft anders vertraagt die weer.
Ikzelf vind het echt zalig om mee te rijden

Is het dan niet onmogelijk om warm te rijden met een Giannelli? aangezien je altijd hogere toeren moet rijden. Met standaard uitlaat rij ik de eerste 3-4 kilometer niet meer dan 4000 toeren.

jawel moetje gewoon rustig aan doen met je rechterhand
en gewoon vlot doorschakelen
ik heb een malossi mhr race replica uitlaat (hoogtoerig), is in princiepe t zelfde als de conti
ik rij altijd ook 2/3km rustig voordat ie warm is en is wel goed te doen als je eraan gewent ben

ik rij meestal ook een tijd laagtoerig voor ik overschakel naar hogere toeren, je merkt wel dat het dan vlotter gaat