Derbi-forum.nl

Hallo, ik wil graag een (70cc) nieuwe cillinder, heb zo hier en daar beetje rond gekeken en heb gehoord dat de mhr80 erg goed is, en ook voor dagelijks gebruik maar ben er nog niet echt uit. En wil graag jullie meningen horen.

Eisen waaraan de cillinder moet voldoen:
- Goed voor dagelijks gebruik!(elke dag)
- Redelijk slijtvast
- Kwaliteit
- Niet te duur
- Op std krukas
- Laagtoerig?

De mhr 80 replica is een degelijke cilinder, met 21-24mm carbu loopt die zeer goed voor dagelijks gebruik.

Als je dan een 70cc zou nemen raad ik je aan om de Airsal 70 te kopen en te laten afwerken/Tunen met een 21mm daarop.

Mvg

Oke bedankt, maar ik zou niet weten waar ik me cillinder kan laten afwerken/tunen hier in de buurt(overijssel)
Meer reactie's

Je kan ze naar een tuner opsturen, die doen daar nooit zo moeilijk over. Hieronder wat tuners:

- XSH
- TWINS
- 3BR-Tuning

De airsal 70 is slecht afgewerkt? wat houd dit precies in en wat is het gevolg dan als ik hem niet laat tunen?

ach,
als je gewoon een 70 wil koop een airsal 70
dat tunen is niet nodig want als je het de fel laat doen moet je een andere krukas hebben.
airsalletjes kunnen echt wel veel km's aan:)

mvg

Oke bedankt, in dat geval ben ik er wel uit ;D
Nog een vraag: Bij http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=7681 is de cillinder 140 euro's maar is dit inclusief zuiger/pakkingen? Zo nee welke moet ik dan hebben?

ja dat komt erbij;)
koop uit voorzorg nog wat pakkening bij want als hij er nogis afmoet ben je de sigaar;)

mvg