Derbi-forum.nl

Ik heb e.e.a. na proberen te lopen. het ontgrenzen van een Derbi uit 2000 is een andere uitlaatbocht.... Zit er achter de carburateur een lucht restrictie? De verhouding tandwielen/ketting is standaard 11/53 zou het beste 12 of 13/53 zijn? Dan zou een standaard 49,9 derbi cilinder standaard zo'n 70/90 kunnen lopen? De standaard carburateur is een 14mm? Zijn daar nog tweakbare delen? Sproeier 65?

In je luchtfilter zou nog een begrenzer kunnen zitten. Ik heb verhouding 14-53 en de mijne loopt 85-90 km/h. Alleen ontgrensd dus.
Die oude type blokjes lopen prima met 14mm carb (standaard)

14/53?
dat is wel een zware vertanding, zou eerder 13/53 doen dan kom je tenminste nog een beetje weg vanaf stilstand
er zit een carb begrenzing op, maar is niet nodig om deze weg te halen in jouw geval
denk dat je dan 75kph haalt
sproeier moet sowieso groter, ga maar richting de 80

Moet nog ff tellen (voortandwiel versleten ketting & achtertandwiel goed)maar wou naar 12 als het nu 11 is. (omdat anders de ketting wel eens te kort zou kunnen zijn...) Ah weet je wat bestel ze allebei.

je kan beter alles tegelijk vervangen omdat je voortandwiel nu extra hard gaat slijten door de al ingesleten ketting
als ketting en achtertandwiel nog niet veel km hebben gereden kan het wel
maar je voortandwiel gaat sowieso harder slijten hierdoor

Snap ik. Eerst dit ding aan het lopen krijgen.

Waar zit die carburateur begrenzing?

Muziekschuur schreef:Waar zit die carburateur begrenzing?

Bij de uitlaat van de carb waar hij 't spruitstuk ingaat. Een koperen plaatje.
Hoeft er helemaal niet meer op te zitten hoor, zal wss wel al verwijderd zijn.

Het koperen plaatjes zit toch tussen het luchtfilter en de carb?
Niet tussen het spruitstuk en de carb?

Op een oud type blok zit geen begrenzing in de carburateur.

Zit alleen een ring in de uitlaatbocht of een hele dunne voorbocht(als het een uitlaat is met een los bochtje)

Thanks iedereen.

Wat is de grootste carburateur die met de standaard cylinder netjes loopt. Een 17?

21 ook wel denk niet dat je veel groter moet gaan

Ik had ooit een 19 op een snelle 50 op een zundapp. Waar een 17 beter liep.
21 geeft toch teveel lucht?