Derbi-forum.nl

Als ik een nieuwe aprilia sx50 wil ontgrenzen dan werkt dit toch precies hetzelfde als met de nieuwe derbi sendas ?
Kan ik dan gebruik maken van deze thread? http://www.derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=4&t=38
En nog een klein vraagje, alles wat op een nieuwe derbi senda past past ook op een nieuwe aprilia sx toch? Ik kan ze met het opvoeren als hetzelfde beschouwen ? Of zijn er toch dingen die anders zijn bij het ontgrenzen/opvoeren ?

Ja, aangezien ze hetzelfde blok hebben werkt dit precies t zelfde!
En ja die tutorial kan je precies volgen en is erg handig.
En ja alles wat op een nieuwe derbi past, past ook op jou appie.

HELP! Bij mij werkt dit dus niet ik heb een Aprillia sx 50 limeted edition 2018 en ik heb een nieuwe yasuni uitlaat eronder gelegt luchtfilter begrenzing eruit en sproeier 88 erin gezet... maar komt niet op toeren? Rijd max 55

Dat is erg duidelijk. Je moet de CDI vervangen. Origineel is het 2018 model begrenst op de CDI.
(Sproeier 92 kan ook handig zijn).

Kan ik niet op een andere manier de Cdi ontgrenzen? Ik heb sproeier 100 en 94

DamianBrommerinfo schreef:Kan ik niet op een andere manier de Cdi ontgrenzen? Ik heb sproeier 100 en 94

Zonder de onbegrensde CDI blijf je 55km/u rijden. Sproeier 100 is te veel, 94 kan in de buurt komen.

Doorzagen? Draadje doorknippen? Is er een schema van de binnenkant van de cdi?

DamianBrommerinfo schreef:Doorzagen? Draadje doorknippen? Is er een schema van de binnenkant van de cdi?

Nee (is al geprobeerd).

Ik zoek de cdi maar kan hem niet vinden..... er zit wel een groote condensator onder mijn zadel met een diode ertussen

Het is een zwart ''vierkantje'' hij zit ergens in de buurt van je koelvloeistof tankje (linkerkant van het stuur).

Inmiddels de cdi vervangen €75 geen verschill..... blijf stotterend optrekken en bij volgas prrrre daarna sproeier 88 eruit gehaald en 68 (oude) er terug ingedaan en toen kon hij vol gas zo van hinggggg maar alsnog niet hard... moet ik hoger dan 68 en lager dan 88? Want bij sproeier 94 was bougie zwart en 88 koffie bruin...

Zijn alle begrenzers verwijderd? (Carburateur: Bij de luchtfilter slang ''vaak'' een plaatje ervoor, deze kun je eruit halen mocht je dat willen.

Als die blijft stotteren is het gaat dat hij teveel benzine krijgt, je zult wat sproeiers moeten proberen.
Stotteren met 94, dan 92 proberen. Nog steeds stotteren, dan 90 proberen etc etc.
Was sproeier 68 beter dan 88 voor de top snelheid en acceleratie?

Denk dat nog gewoon een prop in mijn nieuwe uitlaat zit