Derbi-forum.nl

Hallo,

Mijn tandwielverhouding was eerst 11-53, ik heb net de tandwielen verandert naar 13-53 en ik heb ook het plaatje aan de carbu en de luchtslag er tussen uit gehaald. Mijn top was eerst 80 op derbi teller, maar is teleurstellen nog altijd 80. Met een groter tandwiel en het carb plaatje eruit.

Ook aan de bougie op de cilinder komt er zon zwart sapje uit, iemand een idee hoe dit komt?

Doe je zelf smeren?
En wat is de kleur van je bougie

Nee, ik gebruik de oliepomp van derbi zelf.

Toen ik op mijn top 80 reed en de choke volledig open smeet schoot hij wel nog 10 km harder vooruit

Bougie ziet er niet best uit. Gewoon vervangen en een NGK BR8ES of NGK BR9ES nemen

Als jij het luchtfilter ontgrenst moet je ook een grotere sproeier monteren. Doe maar 4 maten groter eerst

Oke, hier heb ik tenminste wat aan. Bedankt voor de hulp! Update als sproeier verandert is, ga dadelijk nieuwe bougie kopen. Br8es of br9es?

50cc origineel, uitlaat?

50cc ori cilinder, leovince xfight. Net sproeier en bougie verandert. Nu warm laten worden stukkie rijden enbougie checken. Foto volgt

NGK BR8ES of BR9ES zou beiden wel kunnen. (BR9ES is wat kouder dan BR8ES)

Heb ze allebij gekocht, heb een nieuwe bpr8es erop gezet. Met nieuwe bougie en sproeier 92 indeplaats van 88 rijd hij 90 op teller, was eerst 80. Dus is al veel beter. Hij draait nu ook normaal op koude motors in stationair terwijl hij eerst stil viel.

Misschien kun je nog sproeier 94 gebruiken. Maar dat is inderdaad een goede verbetering.

morgen op en af naar school, zon 20km en dan bougie kleurtje nog eens nakijken. Miss dat ik dan nog een maatje groter ga. Echt bedankt voor de hulp man!

Update: 60km gerden met sproeier 92 en nieuwe bougie Foto:

Probeer maar sproeier 94 (wel goede 2T olie gebruiken is aan te raden, Castrol Power RS 2T is prima)

Ja heb sinds kort Castrol Power RS 2T in gebruik, zal morgen sproeier 94 proberen en een foto plaatsen.