Brommer lijkt constant te begrenzen

[HVG]

Hoi allemaal!

Ik heb sinds kort een aprilia sx50 red lion uit 2007 op de kop getikt met 9200 originele kilometers op de teller.

De carburateur is vervangen voor een ysn carburateur, alles is verder ontgrensd, op de piemel na en de twv is 13-53

Hij ging nooit harder dan 60 km/u (oke, 63 met hele stevige wind mee) en ook nadat ik mijn uitlaat heb vervangen voor een xfight (prop er uit) wil hij maar niet harder dan 60 gaan. Verschillende sproeiers geprobeerd maar hij loopt alleen met 84, 82 en 80 fatsoenlijk, en zelfs dan gaat hij niet harder dan 60

Hij begrensd op toeren rond de 7500/8000 toeren, maar alles is ontgrensd... heeft iemand enig idee wat er mis kan zijn?

[derbi-ftw]

Normaal gesproken zou je wel aanzienlijk sneller gaan dan 65km/u. Vaak is het op te lossen met het afstellen van de carburateur.
Maar als die goed is afgesteld, en met volgas/top nog steeds 65km/u gaat dat is er iets anders aan de hand.

Dit kan o.a liggen aan:

- Slechte bougie
- Slechte ontsteking
- Versleten cilinder/zuiger

De YSN carburateur is trouwens een imitatie/vervanging carburateur t.o.v de originele Dellorto.
Of dit het probleem is, betwijfel ik.

[HVG]

Recent is wel door de vorige eigenaar bij een dealer de bobine vervangen omdat de vorige (volgens de vorige eigenaar) op was, dus mij lijkt dat de het met de ontsteking wel goed zit.

Bougie ga ik dan vanmiddag even halen, hopelijk is het daarmee opgelost

[HVG]

Update:
Met de nieuwe bougie begint hij raar te doen vanaf 6000 toeren, maar hij wil nog steeds niet harder dan 60. Maar toen ik vanmiddag de bougie ging halen had ik een ritje van 20 min gemaakt (dus hij was goed warm). Toen ik even later weer naar buiten ging maakte hij wél ineens zn volle toeren voor ongeveer 200 meter, erna 'begrensde' hij m weer.

[derbi-ftw]

Wat voor bougie zit er nu in? Klinkt als een een ontsteking probleem.
Maar goed, voor hetzelfde ligt het aan iets anders/kleins.

Kun je in zijn vrij wel vol gas geven dat die meer toeren draait?

[HVG]

In zijn vrij laat hij wel iets meer toeren toe ja, maar nog steeds niet evenveel als zou horen. Vanmiddag heb ik een ngk br9es gehaald, ervoor zat er een champion bougie in (geen idee welke)

[derbi-ftw]

NGK BR9ES is prima. Misschien dan toch een slechte ontsteking spoel of cdi/bobine.

Of de afstelling van de carburateur moet wel heel slecht zijn. Verder nergens een raar extra draadje (begrenzer?) ?

[HVG]

Ik heb er gister nog naar gekeken, geen gek extra draadje, allemaal originele kabels nog. Morgen ga ik de carburateur nog maar afstellen, want te zien aan de bougie liep hij wat te arm.
Zijn er nog afraders/aanraders wat betreft bobines qua merk?

[Narco]

De imitatie Ducati CDI van TNT van € 20 is goed, deze heb ikzelf ook al enige tijd.
Te koop bij oa Easyparts.

[HVG]

Kleine update weer
Ik heb de oude bougie er weer terug in gezet en hij loopt gek genoeg beter dan met een nieuwe, maar hij begrensd nog steeds en heeft als ie eerst warm is gereden, stilgezet en erna weer aangezet soms weer van die uitschieters.

Ik heb een nieuwe bobine met bougiedop besteld, hopelijk is het erna opgelost