Derbi-forum.nl

Goedendag derbi fanaten,

Ik heb pas een doppler endurance racing krukas, met nieuwe ntn c4 keeringen en een 70 cc airsal in me blokje gegooid. Loop ik hem de eerste keer aan loopt helemaal kut en er komt zwarte olie bij het begin van mijn uitlaat lopen (bij de cilinder) terwijl ik gloednieuwe olie in gegooid hebt! Weet iemand wat dit is misschien verkeerde keerringen? Ik heb ze btw niet ingevet omdat ik daar pas later achter kwam dat dat wel bevoordelijk was maarja was al telaat.
Zou iemand mij kunnen helpen alvast bedankt.

Krukas keerring koppeling kant lek/kapot.
Carburateur te rijk afgesteld of te veel olie gebruikt bij de krukas/cilinder.

Wat bedoel je met teveel olie gebruikt bij de krukas/cilinder?

Heb je bij de revisie de onderdelen ingesmeerd met olie? Eventueel kan het dat er teveel olie in de verbrandingskamer komt.
Teveel mengsmering, lekke krukas keerring.

Rookt die ook erg?

Ik heb de cilinder wand iets wat ingesmeerd met 2takt olie voor de rest niks gedaan gewoon iets van 700 ml putoline g75-10 ingegooid en roken valt heel erg mee. Maar denk jij dat het die versnellingsbak olie is of mengsmeering olie?

Dat kunnen we vanaf hier niet ruiken... gewoon 1:40 mengen, uitlaatpakking goed aandraaien en gaan rijden, er zit altijd wel olie bij je uitlaat maar niet teveel als het er echt uit stroomt zou ik wel even je rechter-krukaskeerring vervangen, ik heb ook nog nooit van "NTN c4 keerringen" gehoord, ik zou er gewoon athena of viton keerringen insteken dan zit je altijd goed!