Derbi-forum.nl

Ik was gisteren dus een toertje gaan rijden en opeens begon mijn brommer kei hard te pruttellen en wou hy niet meer op toeren komen, ik haalde amper de 50..
Ik heb vandaag de carbu ff gecheckt, was niks mis mee.
Luchtfilter uitgewassen enzo, nog niks verschil.
kleinere sproeier geprobeerd enzo.. hielp allemaal niks
Ik heb ook m'n bougie ff gecheckt en die stond kurkdroog..
Weet iemand wat het probleem is? heb ook al ondervonden dat er percies iets rammelt/tikt in mijn motorblok
Het gaat dus over de volgende setup:

mhr team 80cc
doppler endurance krukas
polini 5 plaats
24mm carbu
yasuni r3

Bougie los? vocht in bougiedop? eventuele condens bij de ontsteking?

Als je bougie kurkdroog is zal ik eerder denken aan geen mengsel. Check je membraan even, functioneert deze nog goed zou ik even de cilinder eraf halen dan kun je gelijk voelen naar big-end en naaldlager speling. Dat zou de tik in je blok kunnen verklaren.

Is de zuiger/het carter aangepast? Het komt vaak voor dat de onderkant van de zuiger tegen het carter tikt als deze niets is bewerkt.

Bekijk je membraam inderdaad eens.

Probleem is verholpen
Membraam was inderdaad stuk en bougie gaf slecht contact
laten we hopen dat er geen stukje membraam in mhn blok is gevallen..

als er een stukje mist is ie 100% zeker in je blok beland, waar zou die anders heen moeten? behalve je filter in, eventueel.

Maakt niet meer zoveel uit eigelijk, gisterenavond 28mm carbu eronder gestoken en mhr supermoto
liep meteen als een speer, maar heb vandaag spijtig genoeg een warmloper gehad

haha prutser

Royal Club schreef:haha prutser

wat ben jij grappig seg

Sorry maar ik ben nieuw maar wat is een warm loper ?:$

stefan032513 schreef:Sorry maar ik ben nieuw maar wat is een warm loper ?:$

Als je brommer te lang in de hitte staat, gaat hij vanzelf weglopen.

Ruben'94 schreef:

stefan032513 schreef:Sorry maar ik ben nieuw maar wat is een warm loper ?:$

Als je brommer te lang in de hitte staat, gaat hij vanzelf weglopen.

Als je cilinder en zuiger zodanig niet gesmeerd worden dat ze oververhit raken en het uit gaat zetten waardoor de zuiger op een gegeven moment vast komt te zitten in je cilinder en dat beschadigt dus je cilinderwand en zuiger. Gebruik de volgende keer gewoon de search