Derbi-forum.nl

Na lang nadenken heb ik besloten om een andere cilinder te steken maar ik wil mijn scr corse uitlaat houden , dus dan zal een 80cc niet gaan denk ik? Maar een 70cc moet toch lukken?
Nu is mijn vraag wat moet ik veranderen? Moet ik andere krukas steken , ontsteking, carb , spruitstuk , membraan?

Een 80cc is geen prima met een SCR Corse uitlaat (ligt er natuurlijk aan welke scr corse uitlaat).

Belangrijkste dingen zijn dan: Krukas + krukaslagers. Iets grotere carburateur en spruitstuk zal alleen maar beter zijn.

Ik heb een scr corse chrome , gaat dit ook samen met een 80cc?

christian schreef:
Snelle Hoogtoerige uitlaat. Trekt snel op en heeft hoge topsnelheid. Presteert goed op standaard cilinder tot middeltoerig 70cc. Vereist wel een redelijke afstelling wil je fatsoenlijk kunnen rijden Powerband: 8000-13000 RPM.

SCR Corse chrome is meer een 50cc uitlaat, zal het ook doen op 80cc maar gaat enorm afknijpen en inhouden.
Voor een 70cc (Airsal bijvoorbeeld) is het wel te doen.

Vind je het de moeite waard op een 70cc te steken met een scr corse? En qua topsnelheid en acceleratie zal dat veel verschil zijn?

Dat zal zeker een verschil maken.
Ligt er een beetje aan welke cilinder je pakt of het vooral meer koppel is of meer snelheid.

Ik wil een airsal 70cc

Is een airsal 70 cc hoogtoerig of middeltoerig?

Die zal meer snelheid geven en iets meer koppel, is middel tot hoogtoerig dus kan denk ik goed met de Corse.

Hoeveel km winst kan ik verwachten?

Goed afgesteld t.o.v. een 50cc een km of 15,3875 a 20 km/h ?
Maar das een onderbuikgevoel.
En afhankelijk van welke tijdzone.

En onder ideale tijdzone van de afscheiding van de vloeistofdeeltjes

En onder ideale tijdzone van de afscheiding van de vloeistofdeeltjes

20

Maar pin me er niet op vast graag
Ben ietwat aangeschoten dus niet toerekingsvatbaar..

Dus 120km/h op de teller is haalbaar voor een 70cc

In een ideale wereld wel.

Voor een 70..denk dat 100 of 110 wel zo'n beetje het maximaal haalbare is met een airsal.

Wat een vraag..midden in de nacht.
En alles.

Ga je nu 100 dan met een 50 ?

Sorry hahahah

En ik ga momenteel 98km/h op de teller ( zo'n 89 gps)

Dan moet je zeker 110 en harder kunnen halen lijkt me.

Oke danku , en bedoel je 110km/h op de teller of op gps?