Derbi-forum.nl

Beste Lezers,

Ik heb een aprilia rx50 gekocht bij een dealer, gloednieuw. Heb toen de keuze gemaakt om een andere tandwiel verhouding erop te laten zetten zodat hij minder kracht heeft maar een hogere topsnelheid.

Nu heb ik een giannelli Conti enduro gekocht. Die wil ik monteren zodat ik sneller optrek, maar dan wil ik mijn tandwiel verhouding weer beter maken dat hij mindere top heeft, het liefst 54 rijd. Iemand die weet wat ik moet doen en waar ik moet zoeken en wat handig is.

Groetjes Aprilia Rx50

Ja, dat is niet exact te doen. Je standaard is begrenst op toeren. Ik zou gewoon lekker de uitlaat monteren, en afstellen. Op basis daarvan keuzes maken om verder te kijken.

Oke bedankt voor u reactie! Maar zijn er manieren om de brommer dan weer minder hard te laten lopen?

Je neemt eern snelle uitlaat, die zn prestaties het beste levert bij hoge toeren..om em dan vervolgens af te gaan knijpen zodat je maar 54 rijdt...dat gaat niet werken ; als je maar 54 wilt dan moet je em begrenzen met prop tot een hele kleine 8000 toeren en die conti levert pas vermogen vanaf 9000 toeren..dat wordt geen rijden dus.
Als je maar 54 wilt dan is de ori uitlaat de beste keuze, dan hou je nog iets van koppel over..ook al is het daar niet veel meer mee.

Gianalli Conti ;
Snelle Hoogtoerige uitlaat. Presteer goed in zijn powerband en op standaard cilinder, trekt dan lekker door. Onder zijn powerband is het geen rijden. Uitlaat is ook sproeier gevoelig, als je er 2 maten naast zit rijd hij niet goed meer. Powerband: 9000-12000 RPM
https://www.derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=7&t=14

Conti terug sturen, de prop in je uitlaat wat uitboren en een voorop 1 tandje kleiner.