Het ''opvoeren'' kleine vragen topic

[Keijenborg]

Inderdaad, als je je Leovince V6 ook niet verder kunt ontgrenzen en 13/53 hebt moet je toch zobizo de 80 km/u wel kunnen halen. Dan zal je hem wel over nieuw moeten afstellen.

[T-legend]

Maar als je gewoon een andere uitlaat neemt dan een Leovince
Leovince staat gelijk aan orgineel bijna.
Is een tip. Niets negatief ofso!

[breezz]

Ik rijd met sproeier 96 en alles ontgrenst.
Ik heb ook nog wel een Yasuni Cross liggen maar die is zo hoogtoerig!

[Daan]

Leovince V6 heeft veel meer trekkracht als de originele uitlaat. Maar heeft een even hoge top. 80 moet zeker wel te halen zijn met een Leovince V6. Ik denk dat het probleem bij de afstelling ligt.

[jayz]

Ja klopt wel, met een orginele uitlaat ga je iets minder snel dan met met een Leovince. Maar dan presteerd een onderlangs ook beter als een bovenlangs Leovince.

[T-legend]

Ga nou niet overdrijven met veel meer trekkracht!
Probeer een keer een goeie uitlaat

[christian]

Maar ik begrijp hier dus uit, dat je ongeveer 80/85 wil rijden.
En je wilt niet een hoogtoerige uitlaat.

Ik zou gewoon eerst heel goed naar die afstelling gaan kijken. Wil het dan nog niet, moet je iets anders verzinnen

[T-legend]

ga nou niet over drijven met veel meer trekkracht :p
probeer een x een goeie uitlaat

breezz: Wat voor een vertanding heb je dan?
Ik heb ook Yasuni Cross gereden, maar was echt niet mega hoogtoerig.
Hoeveel toeren maak je?

[Daan]

Komt mede door de bocht van de onderlangse Leovince V6, die is wel wat sneller. Zelf denk ik dat je sproeier te groot is voor een Leovince, omdat die vergelijkbaar is met de originele uitlaat (niet kwa trekkracht).

EDIT: Ligt er wel aan wat voor Yasuni Cross je hebt.

[christian]

Naar de kleur van de bougie kijken wil ook nog wel wat helpen

[T-legend]

Komt mede door de bocht van de onderlangse Leovince V6, die is wel wat sneller. Zelf denk ik dat je sproeier te groot is voor een Leovince omdat die vergelijkbaar is met de originele uitlaat (niet kwa trekkracht).

EDIT: Ligt er wel aan wat voor Yasuni Cross je hebt.

Hoeveel Cross zijn er dan volgens jou
Er is volgens mij maar 1 Cross!

[beun-mike]

Als je chrome wil zou je voor een Bidalot R2 Chrome kunnen gaan.
Ik denk dat een Scr Corse Sm Chrome ook leuk loopt, maar de R2 net iets beter!
Of wil je bovenlangs?

Ik wil bovenlangs, vind ik een stuk mooier!

[breezz]

Ik heb een Yasuni Cross liggen bovenlangs.
Maar ik reed daarmee met 14/53 sproeier 84 reed over de 80 mee.
Maar ik vind de powerband zo irritant laag in de toeren.

[christian]

ik rijd met sproeier 96 en alles ontgrenst.
Ik heb ook nog wel een Yasuni Cross liggen maar die is zo hoogtoerig.

Eerst zeg je dit hoogtoerig en nu weer laagtoerig?

Ik zal het je uitleggen.
Op top maakt hij te veel toeren voor breezz.
Met optrekken stottert hij veel, waardoor je haast geen trekkracht hebt (ligt ook aan de afstelling).

Maar dit is wat hij bedoeld

[beun-mike]

ik heb een Yasuni Cross liggen bovenlangs.
Maar ik reed daarmee met 14/53 sproeier 84 reed over de 80 mee.
Maar ik vind de powerband zo irritant laag in de toeren.

Jaja, ik rijd nu met een Dopler ER1 Chrome.
DR70/ 17,5mm/ sproeier 96/ 12/48

Ik rijd 110 km/u maximaal. Wel een berg gestotter onderin, maar het punt is dus dat die uitlaat een beetje door begint te rotten.

Ik ben wel van plan om zelf iets te maken, eventueel samen met een vriend van mij. We zijn al aan zijn uitlaat begonnen voor z'n Rieju, maar ik heb nog mijn twijfels dus ik wil eigenlijk gewoon iets degelijks, bovenlangs kopen. Maar ik weet dus niet wat!

[breezz]

Maar het probleem is gewoon met Yasuni Cross dat hij niet in zijn powerband super slecht trekt en in zijn powerband rijd hij echt super!
Daarom heb ik Leovince V6 gekocht zodat hij onderin ook goed trekt maar met 14/53 moet ik de 85-90 toch wel kunnen halen!

[christian]

Maar het probleem is gewoon met Yasuni Cross dat hij niet in zijn powerband super slecht trekt en in zijn powerband rijd hij echt super!
Daarom heb ik Leovince V6 gekocht zodat hij onderin ook goed trekt maar met 14/53 moet ik de 85-90 toch wel kunnen halen!

Met een perfecte afstelling misschien wel inderdaad.
Bij die Yasuni Cross kun je die stotter onderin wel minder maken, als je maar goed afstelt.
Met veel uitlaten zit er altijd wel een klein dipje onderin. Komt omdat de brommer pas goed trekt in zijn powerband

Afstellen dus.

[beun-mike]

Zelf maken is wel moeilijk he.
Je kan niet zo maar even een paar stukken aan elkaar zetten, en het ziet er goed uit.
Eerst een uitdraai maken, dan met papier ofso in elkaar zetten.
Materiaal kopen, materiaal in elkaar zetten.
Kost je als nog veel geld.
Je kan beter een 2dehands uitlaatje kopen.

Hebben we aangedacht, we zijn al klaar met alle conussen!
Het ijzer heeft ons wel €5,00 gekost

Maar het valt mee, je moet wel even flink research plegen, maar we hebben dus alle maten berekend
Daarna programmaatje gezocht voor de uitdraai, daarna van papier over tekenen op ijzer.
Buigen valt wel even tegen, maar als je goed buigt is het lassen niet zo moeilijk meer met TIG.

[Keijenborg]

Hoeveel Cross zijn er dan volgens jou
Er is volgens mij maar 1 Cross!

Er zijn 3 Yasuni Cross:
-Yasuni Cross
-Yasuni Cross Ml
-Yasuni Cross Hm

[Keijenborg]

Als je chrome wil zou je voor een Bidalot R2 Chrome kunnen gaan.
Ik denk dat een Scr Corse Sm Chrome ook leuk loopt, maar de R2 net iets beter!
Of wil je bovenlangs?

Ik wil bovenlangs, vind ik een stuk mooier!

Dan zou je de Yasuni Cross Hm moeten kopen!