Derbi-forum.nl

setup
mhr 80
19mm black edition
gia conti
13/52
malossi membraam
doppler endurance

sproeier 115

dus mhr 80 er gedaan , eerst met sproeier 92 ging niet ,
dan sproeier 115 in gedaan , gaat ook niet.
aalopen gaat maar valt stil , hij draait even als je gas blijft geven maar los ik de gas dan valt hij stil
en starten met elek start of kick gaat ook ni.
als ik elek start gebruik dan draait hij wel even , hij start dan precies , maar dan gaat het toch niet

iemand een oplissing ?

maak is filmpje,
mijn stunt heeft dit ook als die lang heeft stil gestaan
ff choke zo later draaien tot die wat warm heeft,
dan gewoon lekker rijden.

heb wel eens zoiets gehad op mijn drd maar kan er niet meteen opkomen wat het was..
welke powerfilter/filter heb jij?
ik denk dat hij te weinig lucht krijgt eigelijk

misschien bij het aansluiten iets verkeerd gedaan ?

Niielzz schreef:misschien bij het aansluiten iets verkeerd gedaan ?

NIELS joeng

KREGO schreef:maak is filmpje,
mijn stunt heeft dit ook als die lang heeft stil gestaan
ff choke zo later draaien tot die wat warm heeft,
dan gewoon lekker rijden.

heb wel eens zoiets gehad op mijn drd maar kan er niet meteen opkomen wat het was..
welke powerfilter/filter heb jij?
ik denk dat hij te weinig lucht krijgt eigelijk

ori luchtfilterbox
morgen lucht wat meer open zetten en kleinere spoeier proberen

sii3m3nVdB schreef:

Niielzz schreef:misschien bij het aansluiten iets verkeerd gedaan ?

NIELS joeng

Ja wat ? kan toch altijd , ga na of alles wel tegoei is aangesloten en probeer dan meer met de afstelling.
Misschien je onsteking eens nakijken.

Heb ik hem ook al gezegd

B-xtreme schreef:Heb ik hem ook al gezegd

andere bougie der in ;nu blijft deze droog

Er zijn 3 (eigenlijk 4 maar daar kun je niet veel mee) dingen die een brommer moet hebben om te starten.

Vonk
Benzine
Compressie
(carterdruk)

Controleer ze alle 3, als je een van de 3 niet hebt weet je het probleem.

Het klinkt heel simpel wat ik zeg, maar het is wel gewoon zo. Sinds ik die regel gewoon aan hou heb ik nog nooit een brommer gehad die niet wou starten.

Blanken schreef:Er zijn 3 (eigenlijk 4 maar daar kun je niet veel mee) dingen die een brommer moet hebben om te starten.

Vonk
Benzine
Compressie
(carterdruk)

Controleer ze alle 3, als je een van de 3 niet hebt weet je het probleem.

Het klinkt heel simpel wat ik zeg, maar het is wel gewoon zo. Sinds ik die regel gewoon aan hou heb ik nog nooit een brommer gehad die niet wou starten.

compressie is er , benzine ook en vonk ook
carterdruk ook



filmpje van het aanlopen en kicken
kijk heel filmpje want op einde start hij bijna maar blijft niet draaien

Heb je nou al gekeken naar die kabeltje?
Ik had net hetzelfde voor, hij liep ook als ik aanliep maar voor de rest deed ie niets..
Er zijn 4 stekkertjes en 3 kabeltjes dus het kan zijn dat je ze allemaal een plaats moet opschuiven

B-xtreme schreef:Heb je nou al gekeken naar die kabeltje?
Ik had net hetzelfde voor, hij liep ook als ik aanliep maar voor de rest deed ie niets..
Er zijn 4 stekkertjes en 3 kabeltjes dus het kan zijn dat je ze allemaal een plaats moet opschuiven

ahh oke bedankt ,
is proberen
is het van rechts naar links , wit , rood , groen en dan 1 open?

Bij mij is het van links naar rechts: eerste open, groen, rood en dan wit

B-xtreme schreef:Bij mij is het van links naar rechts: eerste open, groen, rood en dan wit

zelfde als bij mij dus

Staat ook op je bobine he: blanco W = wit, Rosso R = rood, Verde G = groen, spreekt voorzich :p

Ik heb nog nooit iemand zo een brommer aan zien lopen

Zet hem in zijn 2 en ga er naast lopen. Zonder gas te geven als je hem hoort sputteren ga dan een beetje spelen met je gas. Ik hoorde namelijk wel een teken van leven.

Het kan ook nog dat de vlotter blijft hangen etc. controleer dat eens.

Heb je de vacuum slang en benzine slang niet verwisselt. Anders loopt namelijk heel je carter vol benzine en dan loopt hij niet.

Daan schreef:Ik heb nog nooit iemand zo een brommer aan zien lopen

Zet hem in zijn 2 en ga er naast lopen. Zonder gas te geven als je hem hoort sputteren ga dan een beetje spelen met je gas. Ik hoorde namelijk wel een teken van leven.

Het kan ook nog dat de vlotter blijft hangen etc. controleer dat eens.

Heb je de vacuum slang en benzine slang niet verwisselt. Anders loopt namelijk heel je carter vol benzine en dan loopt hij niet.

we lopen er gewoon naast en dan springt hij er op en laat hem in zen 1 vallen , normaal zijn we me 2 dan zit er 1 op en duwt een ander .

de vlotterbak loopt wel vol met benzine ?
en ja is een teken van leven , maar niet genoeg

Ik vind het eigenlijk geen "mooie" vonk, hij vonkt niet tussen de puntjes meer naar de zeikant.. probeer eens een andere bougie en de massa van de bobine even checken..
En wat ik nog wel eens probeer, een beetje benzine in je kop doen, dan de bougie er in en dan een keer kicken

jurjen27 schreef:Ik vind het eigenlijk geen "mooie" vonk, hij vonkt niet tussen de puntjes meer naar de zeikant.. probeer eens een andere bougie en de massa van de bobine even checken

andere bougie zit er al in

heb je de afstand wel goed?
En wat ik nog wel eens probeer, een beetje benzine in je kop doen, dan de bougie er in en dan een keer kicken