hoe stel je een 80 cc best samen

[Daan]

Indd, en nu gaan mensen roepen gaat makkelijk op std as, ja tuurlijk als er net 1000km op staat, weet iemand hoeveel deze heeft gelopen dan? Nee, dus ook niet roepen.

Jasper reed met een standaard krukas van 25000km oud, niks geen spelling. Heb zelf met een standaard krukas van 16k oud gereden en ook nog steeds zonder spelling etc.

[kriscross]

Even handig om te weten waarvoor je de brommer gebruikt.
Ga je er dagelijks mee naar school?

ik rij er niet mee naar school maar wil wel dat hij even met een volle tank kan rondrijden en niet meteen op is

[kriscross]

is een 21mm van stage 6 aan te raden?
http://www.scootparts.nl/Carburateur-St ... uct/67288/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jasper]

Wees een specifieker man.
We hebben helemaal geen richtlijn naar je wensen.
wat hebben we nu aan even met een volle tank.
Wat is even? 40km, 50km, 80km?
We weten niet wat je wilt, koppel setup of toeren janken.
Wat je budget is, etc.

Dus als je die dingen niet post, kan hier net zo goed een slotje op. Want dan is het voor ons maar gissen wat je wilt.

[Marcooow]

Indd, en nu gaan mensen roepen gaat makkelijk op std as, ja tuurlijk als er net 1000km op staat, weet iemand hoeveel deze heeft gelopen dan? Nee, dus ook niet roepen.

Jasper reed met een standaard krukas van 25000km oud, niks geen spelling. Heb zelf met een standaard krukas van 16k oud gereden en ook nog steeds zonder spelling etc.

ik rijd al 45000 met originele krukas, ik heb de brommer gekocht met 28000, wat ik weet is dat er nog NOOIT een ander in heeft gezeten (bij mij zoiezo nog niet)

en die heeft ook gewoon met doppler cilinder gereden, en wat warmlopertjes meegemaakt

MAAR IK ZOU DIE ORIGINELE KRUKAS NA LATEN METEN, KM`S HOEVEEL EEN KRUKAS HEEFT GEMAAKT ZEGT NOG NIKS

[Jasper]

Indd, en nu gaan mensen roepen gaat makkelijk op std as, ja tuurlijk als er net 1000km op staat, weet iemand hoeveel deze heeft gelopen dan? Nee, dus ook niet roepen.

Als je geen feiten hebt waar je iets op kan baseren hou dan aub gewoon je mond.
Want je heb geen idee waar je over praat en spamt alleen dit topic vol met onzin.

Dus geen loze dingen uitkramen ergens over.

Ontopic verder.

[kriscross]

piston= zuiger, die krijg je bij de cilinder (als je de cilinder tenminste nieuw haalt)
krukas zou ik doppler doen, http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=6430" onclick="window.open(this.href);return false;
dan andere membraan, bijv, malossi en een 28mm keihin, + opmaat uitlaat

dan moet je wel vooruit gaan

Ga weg man 28mm, haha.

Pak gewoon een stevig asje, 21mm, leuk membraam, en een mhr pijp/scr zal ook wel leuk lopen.

maar ik hem een derbi van 2009 dus,das nieuw model

[Jasper]

Wees een specifieker man.
We hebben helemaal geen richtlijn naar je wensen.
wat hebben we nu aan even met een volle tank.
Wat is even? 40km, 50km, 80km?
We weten niet wat je wilt, koppel setup of toeren janken.
Wat je budget is, etc.

Dus als je die dingen niet post, kan hier net zo goed een slotje op. Want dan is het voor ons maar gissen wat je wilt.

Oke nog een keer dan.
Word dit weer genegeerd.
Slotje + warn.

[kriscross]

80 mhr kan goed op standaart krukas...

doe je er een 21 mm carburateur op, dat rijd goed.. eventueel 17.5 kan ook nog wel (rijd ik nu zelf mee )
dan kun je ook een grotere inlaat doen + ander membraan (malossi vl6 bijvoorbeeld )

en uitlaat kun je bovenlangs: Malossi supermoto, Scr cross...
onderlangs: Scr corse hm50-70, of yasuni r2 enz..

JIj gaat nog gekker, std krukas haha vertrouw jij het maar is paar duizenden km's.

dezez uitlaat ook goed?wil echte een goede uitlaat hebben dat ik wat power heb http://www.scootparts.nl/Uitlaat-Athena ... uct/68613/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jasper]

Ja leuk.
Heb je gewaarschuwd.

//close