Derbi-forum.nl

Hey, ik heb een derbi senda limited uit 07.

mn setup:

orgineel 50cc
gianelli conti
dell 17.5
sproeier 96
twin air
tw verhouding 14-53

ik ga nu zo'n 100+, maar mn vader wilt dat wel een stukje terugbrengen.
hij wilt dat ik er een prop in laat lassen, maar dat vind ik zonde van mijn geluid trekkracht en vermogen.

welke tandwielverhouding zou ik kunnen rijden dat er zon 10-15 km van me snelheid af kan zonder dat ik vette overtoeren ram?
want ik heb wel vaker gelezen met tandwiel 11 of 12 voor dat een derbi met conti dikke overtoeren beukt.


groetjes!

Tandwiel 13 voor draai je nog geen overtoeren en ga je ongeveer 10km langzamer, veder zou 12 ook wel kunnen want overtoeren ligt vooral aan je rechterhand.
Maar als je vaak op topsnelheid rijdt is tandwiel 13 denk het beste.

Met de prop een gedeelte naar wens uitboren, heb je nog steeds de trekkracht en een aardige top hoor!
Is een betere oplossing als kleiner tandwiel.

jaa ik moet even kijken want ik kan er ook een prop in laten maken voor de politie, die ik er makkelijk in en uit kan halen.
maarja ik weet niet echt wat ik moet..

ik denk dat ik maar een kleiner tandwiel voor moet doen, trouwens achter niet???
en dan nog een prop op 60 km/u voor als k naar de stad moet ofzo voor eventueel politie!

sam-limited867 schreef:jaa ik moet even kijken want ik kan er ook een prop in laten maken voor de politie, die ik er makkelijk in en uit kan halen.
maarja ik weet niet echt wat ik moet..

ik denk dat ik maar een kleiner tandwiel voor moet doen, trouwens achter niet???
en dan nog een prop op 60 km/u voor als k naar de stad moet ofzo voor eventueel politie!

Of je koopt een eurobegrenzer?

Van tandwiel 14 naar 13 gaat je geen 10km/h schelen ben ik bang, dat is wel erg veel.

Ik heb tandwiel 12, voor het snel optrekken. En een prop in de uitlaat voor de gewenste snelheid.
Ik ben van mening dat ze achter een euro begrenzer zo achter komen.

PSP123 schreef:Ik heb tandwiel 12, voor het snel optrekken. En een prop in de uitlaat voor de gewenste snelheid.
Ik ben van mening dat ze achter een euro begrenzer zo achter komen.

Mijne euro begrenzer staat op 70, op rollerbank stopt die bij 10k toeren

is een eurobegrenzer niet schadelijk voor je ontsteking wel toch?

sam-limited867 schreef:is een eurobegrenzer niet schadelijk voor je ontsteking wel toch?

Inderdaad, ik meen wel dat het alleen schadelijk is voor je ontsteking als je er een lange tijd mee rijdt. Als de begrenzer dus aanstaat!

sam-limited867 schreef:is een eurobegrenzer niet schadelijk voor je ontsteking wel toch?

ja, maar je zet hem daarom ook enkel maar aan als de blauwe popo's je tegen houden

aaah oke!, en hoe zou ik deed goed kunnen wegwerken en werke begrenzer?

want ik heb wel is op tv gezien en gehoord dat de politie ze heel snel vind.

Eurobegrenzer is een goede en als je hem goed verstopt en goed af laat stellen valt het haast niet op.

okee man! maar niet met sensoren of weet ik veel haha dat ze 'm opsporen?

sam-limited867 schreef:okee man! maar niet met sensoren of weet ik veel haha dat ze 'm opsporen?

Nee