Derbi-forum.nl

Hallo allemaal! Ik wil mijn originele cilinder vervangen voor een Mallosi MHR 50 team maar ik krijg de bouten van me originele cilinderkop niet los! Als ik met sleuteltje 8 veel kracht zet schiet ie er steeds van af! Ben nu maar gestopt met proberen anders zijn zo meteen de bouten helemaal dol..

Hoe krijg ik deze los?

Groet Koen

Even in goede kruipolie zetten en in laten werken, meestal kun je het dan wel los krijgen.

Maar waak moet ik dat op spuiten dan? op de kop van de bout? Want er zit geen kiertje ofzo tussen de kop vd bout en de cilinderkop..

Gewoon op de bouten zelf. Het heet kruipolie dus dat loopt er wel tussen. Anders moet je echt een goede dop zoeken en zorgen dat deze er niet makkelijk afschiet zodat je er wat kracht op kan zetten. Zorg dus dat je er goed bij kan.

okee werkt wd-40 ook?
Heb alle 8mm doppen die wij thuis hebben al geprobeerd.. lukt allemaal niet dus is wel kut..

WD-40 moet ook wel lukken

je dop er op slagen met hamer , en dan draaien , werte bij my ook wel

niet met een gewone steeksleutel doen dan maak je op termijn de bouten wat rond door er telkens af te schieten.

gebruik een dopsleutel met een verlengstukje en dan de gepaste dop

RaceVoenk schreef:niet met een gewone steeksleutel doen dan maak je op termijn de bouten wat rond door er telkens af te schieten.

gebruik een dopsleutel met een verlengstukje en dan de gepaste dop

Ja zo doe ik het ook maar draait ook door maar zal wel ff wd-40 proberen!
En als t dan niet werkt is verhitten dan een optie?
Gasbrander erop zodat de kop uitzet?

je kan de bouten goed verhitten met een gasbrander dat lukt meestal ook wel

bouten verhitten , als je metaal etc opwarmt zet het uit

mxmaxxi12 schreef:je kan de bouten goed verhitten met een gasbrander dat lukt meestal ook wel

dat lijkt me niet echt handig he??

De cilinderkop verhitten wel maar de bouten niet dan trekken ze zichzelf helemaal vast!

warm maken helpt echt heb ik ook gedaan gewoon heel eventjes op de moer en niet beetje rondzwaaien boven de cilinderkop

AlrikV schreef:warm maken helpt echt heb ik ook gedaan gewoon heel eventjes op de moer en niet beetje rondzwaaien boven de cilinderkop

nee ik bedoel de schroefdraad in de cilinderkop of wel de draad die daar in zit! dat zet dan uit en dan kan je de bouten eruit halen!

Kan trouwens close is al gelukt!