Derbi-forum.nl

Ik wil mn derbi en beetje opvoeren en heb de prop uit de uitlaat gedaan en het plaatje uit de carbu. Kheb nu sproeier 86 gestoken en hij rijdt best fijn maar als ik in 6de versnelling zit mag ik de gas maar voor de helft opendraaien dan haalt ie dus 64 want als ik die helemaal opendraai gaat die terug naar max 60km/h. Mijn vraag is nu hoe komt dit ,moet ik een andere sproeier steken of iets anders aanpassen want ik zou toch wel willen dat ie een kleine 70 loopt? Als hij volgens mij de laatste helft van de gas nog bijgeeft dan moet die toch iets harder gaan?

Lijkt me een te kleine sproeier omdat je zowiezo harder moet kunnen en je brommer denk te veel lucht krijgt als je volgas geeft en daardoor terug kan zakken in snelheid.

Kga er een grotere bestellen en dan maar hopen dat ie beter gaat

als je m alleen 70 wilt laten lopen, kun je beter alleen je uitlaat ontgrenzen,
en kan je je carb begrenzer er gwn in stoppen

miss dat ie daarna wel lekker in zn 6 rijdt?

Heb de grotere sproeier al bestelt ma da kan ik nadien nog wel proberen want 70km/h is echt het max. want de flikke zien anders veel te rap da je met een opgevoerde tuf rijdt

ThejustF1 schreef:als je m alleen 70 wilt laten lopen, kun je beter alleen je uitlaat ontgrenzen,
en kan je je carb begrenzer er gwn in stoppen

miss dat ie daarna wel lekker in zn 6 rijdt?

Als je dat doet rij je weer 45/50 dus lijkt me geen goed plan tandwiel 12 voor zou wel kunnen als je hem te hard vindt gaan, maar meestal kom je niet zo snel in de problemen met een volledig ontgrensde brommer.
Hier in de omgeving niet iedegeval.

met de originele uitlaat ontgrenst (zonder propje maar met slurf) en verder alles begrenst haal je denk de 70 dus kan je prima proberen. Snelheid is elke brommer wel beetje verschillend en ook of jij kan afstellen bepaald je snelheid

@derbi-0172:
Dat je 45/50 rijd met een begrensde cab en prop uit de uitlaat is dus niks van waar
Als je hem met tandwiel 11 niet eens tot de 65 door kan trekken zou ik zeker geen 12 steken dan zakt hij alleen maar terug in zijn 6.

Ik wou net zeggen,

Ik reed met 11:53, prop eruit, tuitje eraan, carb niet ontgrensd, mooi 70

ThejustF1 schreef:Ik wou net zeggen,

Ik reed met 11:53, prop eruit, tuitje eraan, carb niet ontgrensd, mooi 70

maak je dan niet veel overtoeren? wnt ik maakte met 12 al snel overtoeren

Ja. hahaha

Daarom heb ik nu 13:53

wesjuh09 schreef:

ThejustF1 schreef:Ik wou net zeggen,

Ik reed met 11:53, prop eruit, tuitje eraan, carb niet ontgrensd, mooi 70

maak je dan niet veel overtoeren? wnt ik maakte met 12 al snel overtoeren

overtoeren is voor iedereen anders. De ene roept bij 9k al overtoeren de andere trekt hem gerust door tot 12k. 70 km/u met 11-53 kan nog wel maar ik begrijp iedereen die er 12 voor wil steken dan zal je ongeveer 75 gaan en moet je weer kutten met een propje. Beter gewoon lekker 11 steken dan trekt hij lekker door alleen moet je niet constant 70 overal willen gaan

Naja ik haalde de 75 en met moeite 80 op de teller met volledig ontgrenst en met 13/53 dus vandaar dat die 5km minder erg sterk leek met een prop erin en plaatje tussen je cabr beste oplossing is denk ik om er een prop in te lassen en deze een beetje uit te boren.

Ik heb het plaatje eens teruggestoken maar nu gaat die nog niet eens aan dus er terug uit gedaan . Kben gistere ook en grotere sproeier gaan halen nu moet die toch de 70 halen volgens mij

Hij gaat nog slechter met die grotere sproeier dus die 86 er terug ingedaan en de gasnaald versteld nu gaat hij 65 max want in 6de versnelling gaat die nog altijd 2/3 km minder als ik de gas helemaal opendraai dan als ik hem half opendraai? Echt raar