Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik wil graag een betere uitlaat voor mn derbi gpr nude 2007. Het belangrijkste is meer trekkracht, sneller optrekken. Hard rijden boeit me niet zo. Liever langzamer dan 80, dan sneller (rijd toch alleen maar door de stad enzo). Ik wil er niet meer dan 200 euro aan uit geven. Brommer is 50cc.

Dit is wat ik zelf heb gevonden:
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... 0_2004-05_(Zonder_Demper.html" onclick="window.open(this.href);return false;
en
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... _-_Racing_(2004" onclick="window.open(this.href);return false;)_E-Pass.html

Ik heb dus geen idee wat voor effect deze uitlaat hebben enzo en ik weet ook niet zeker of ze passen.
Wat is de beste keuze voor hard optrekken en een niet al te hoge top? Of moet ik een andere kopen?

alvast bedankt

Leovince V6, trekt sneller op als standaard uitlaat, en heeft een top van ongeveer 70/80

Fijne vervangings uitlaat, met een mooi geluidje

Klopt het dat de top van die Gianelli street boven de 90 ligt?
En is de Metrakit MK misschien ook een goede optie? En weten jullie waar die verkrijgbaar is?

alvast bedankt

bromfiets123 schreef:Klopt het dat de top van die Gianelli street boven de 90 ligt?
En is de Metrakit MK misschien ook een goede optie? En weten jullie waar die verkrijgbaar is?

alvast bedankt

Ik denk dat je Metrakit rk bedoeld, misschien dat je hem dan wel kunt vinden

En de top van de gianelli ligt boven de 90, maar als je hard wilt optrekken en snelheid rond de 80 dan
is de V6 een perfecte uitlaat.

Ik heb nog een SCR Corse HM 50/70 liggen voor een GPR/Nude. Mocht je interesse hebben.

Daan schreef:Ik heb nog een SCR Corse HM 50/70 liggen voor een GPR/Nude. Mocht je interesse hebben.

bazenpijp voor de originele 50ceeceeer

Ik denk dat ik een gianelli street 2T ga kopen en dan licht vertanden

overtoeren

bromfiets123 schreef:Ik denk dat ik een gianelli street 2T ga kopen en dan licht vertanden

nappie schreef:overtoeren

zo licht mogelijk*

dat zijn heel veel overtoeren, of bedoel je dat je zo min mogelijk overtoeren draaien

Ik bedoel zo licht mogelijk zonder (te veel) overtoeren te draaien

ik vind gianelli conti niet zo'n geschikte uitlaat daarvoor, hoogtoerige uitlaat en aangezien jij trekkracht wil hebben kun je zoals aangegeven beter voor een leovince v6 of yasuni cross gaan die doen meer onderin

JvS schreef:of je legt 200 knaken neer en je hebt mijn metrakit rk met custom duo demper

Wat heeft die uitlaat voor effect op de prestaties? Past die zonder aanpassingen op mijn Nude? Foto's?

Die pijp is dik, ouwe