Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik heb een occasie Derbi Senda x-race '09 die 70-75 liep -door het vlootje eruit te halen- (verder niets veranderd) toen ik hem kocht.
Na een aantal weken zo rijden liet ik een vlootje inlassen zodat hij 50-55 loopt. Een paar maanden later wou ik nog eens sneller rijden voor de fun, dus haalde de ingelaste vloot eruit en monteerde mijn uitlaat...
De maximum snelheid die mijn Derbi haalde was 60 km/h...

Help me alstublieft, ik weet echt niet waarom hij nu, zonder vloot, trager loopt dan toen ik hem kocht (ook zonder).
Alvast bedankt!

carbu een schoon maken, en vergeet geen grotere sproeier erin te doen

RaceVoenk schreef:carbu een schoon maken, en vergeet geen grotere sproeier erin te doen

Klinkt wel logisch, de carburateur is nog nooit gekuist geweest, volgens mij... En mijn brommer heeft al bijna 14.000 km.
Kan ik dit zelf doen? Met eventuele hulp van pa, desnoods...

slangenklem los waar je carb vast zot op je spruitstuk, luchtfilter af je carb.
zorg dat je benzinetoevoer afgesloten is.
neem je carb vanonder je brommer (gaskabel losmaken is wel handig )

dan neem je wat benzine , een plastiek schaaltje , je handen , en je geheugen

begin je carbu uit elkaar te vijzen en onthou goed hoe alles in elkaar zat anders moeten wij jou uitleggen hoe alles weer in elkaar moet

dan was je elk onderdeeltje afzonderlijk met de benzine.
als alles mooi is schoongemaakt kan je terug in elkaar zetten en terug onder je brommer doen

Oké, ik zal dit morgen proberen en laten weten of het geholpen heeft!
Bedankt voor de tip en uitleg.

Ik heb eens gekeken om de carbu eraf te halen, maar ik heb nogal wat problemen... Doordat alles zo compact is, geraak ik er moeilijk aan en ben ik waarschijnlijk verplicht om alle kabels van de tank, olie,...los te maken.
Moet ik alles losmaken en dan de carbu volledig demonteren en kuisen of alleen een paar onderdelen bekijken?

hoezo moet je alle kabels losmaken

gewoon je luchtfilter van je carbu en je carbu losmaken aan je spruitstuk en je gaskabel losmaken

en je carbu kan je er af halen

Er hangen nog ongeveer 4 kabels aan, maar ik heb geen idee waar die naartoe gaan.

reinier321 schreef:zijn dat niet die buisjes van je koel vloeistof?

Inderdaad, heb eens goed gekeken, één ervan loopt naar mijn koelvloeistoftank.
Maar ik denk niet dat het kuisen van de carbu geholpen heeft...

Je hebt geen idee wat je doet, of wel? Je moet hem eerst AFSTELLEN!
Anders gaat hij nooit hard, en loopt hij binnen 50Km kapot.
Hoe dat moet zoek je maar op, en anders breng je hem weg.

Die kabeltjes zijn voor de carburateurverwarming, als je die eraf haalt, moet je ze wel dicht maken met een slangenklem, of tang en dan tiewraps om de poten, anders krijg je een tsunami van koelvloeistof.
Je kan ze natuurlijk ook boven het hoogste punt houden, maar het vorige is makkelijker.

kan me ook voorstellen dat hij zonder prop afgesteld stond toen je hem kocht. Daarna zette je de prop er weer in en reedt hij nog wel maar te rijk. waardoor de uitlaat zich vulde met koolaanslag en nu wil je de prop er weer uit hebben maar zit de uitlaat vor kool waardoor hij niet harder gaat