Derbi-forum.nl

ik was voor een barikit aan het kijken maar nu heb je daar dus 2 verschilende soorten.
1. de alu racing die heel veel op de airsal lijkt
2. de grauguss sport die weer heel veel op de ori cilinder lijkt.
de grauguss sport was ook goedkoper.
de alu racing: http://www.gearparts24.de/zylinderkit-b ... a5002.html" onclick="window.open(this.href);return false;
de grauguss sport: http://www.gearparts24.de/zylinderkit-b ... a5003.html" onclick="window.open(this.href);return false;
wat is verder het verschil met deze 2? behalve uiterlijk en de prijs.
is de grauguss gietijzer dan en de alu racing van aluminium?
en verder verschil in vermogen etc
alle informatie is welkom

gr huub

74cc en 80cc en gietijzer en aluminium. verder zullen de poorten ook wel verschillen maar weet niet. google gewoon op beide cilinders dan vind je wel genoeg informatie lijkt mij

de 74 cc heeft een losse binnenkop en vlinderpoort voolgens mij

ik heb nu 200km de barikit alu racing erop zitten, hij lijkt inderdaad heel erg op de airsal maar de barikit cilinder is beter afgewerkt,(vergeleken met de 50cc airsal die ik er hiervoor op had zitten). de cilinder heeft naar mijn idee redelijk pittige prestaties.(ik heb er een 19mm delortho phbg en een yasuni r2 onder hangen). als je foto's van de cilinder wil kan ik die morgen wel maken. heb de cilinder er nu toch af