Derbi-forum.nl

Hallo,

ik heb mijn brommer gekocht met een naamloze uitlaat.
Hij trekt hem nu niet heel snel op en gaat 65.

ik zou hem graag heel snel laten optrekken zodat ik er ook mee kan gaan crossen/wheelie kan/burnout.

dat kan allemaal nu namelijk niet..

iemand tips?

hoe kan ik zien welke tandwiel verhouding ik heb?

+

ik wil GEEN cc toevoegen

Andere uitlaat en carburateur kun je al aardig wat doen maar hoe hard wil je max op de top gaan?

Dat staat meestal op de tandwielen.
Staat dit er net op, tel je gewoon je aantal tanden van je tandwielen.

Wheelie kan je doen met de koppeling.

jony schreef:Andere uitlaat en carburateur kun je al aardig wat doen maar hoe hard wil je max op de top gaan?

ja dat is het probleem juist, niet te hard. omdat er hier in maarssen/utrecht wel vaak controle is..

D-Evo schreef:Dat staat meestal op de tandwielen.
Staat dit er net op, tel je gewoon je aantal tanden van je tandwielen.

Wheelie kan je doen met de koppeling.

-.- ik weet hoe ik een wheelie moet doen en kan het ook op andere brommers, maar als ik hem omhoog probeer te trekken krijg ik hem niet hoog genoeg omdat hij te sloom dan optrekt..

Je kunt wel mijn uitlaat kopen die kun je met tandwielen wel redelijk begrenzen denk ik. Trekt goed!

jony schreef:Je kunt wel mijn uitlaat kopen die kun je met tandwielen wel redelijk begrenzen denk ik. Trekt goed!

wat voor uitlaat heb je? en wat bedoel je precies met tandwiel begrenzen?

hij bedoeld dat je door kleinere tandwielen de snelheid naar beneden kunt halen.

marvin65 schreef:hij bedoeld dat je door kleinere tandwielen de snelheid naar beneden kunt halen.

maar dan trekt hij sneller en top is lager? hoe kan zien welke verhouding ik nu heb?

kijken op je tandwielen of de tandjes tellen

Huug schreef:kijken op je tandwielen of de tandjes tellen

klinkt messchien SUPER stom... maar ik heb namelijk nog niet mijn blok onder handen genomen in tegen deel tot de rest.. gewoon bij me achterwiel tellen en hoe kan ik die voorste tellen dan die zit toch in me blok?

kijk zelf maar gewoon even want het zit niet in je blok gewoon dat kapje er even af halen maar vaak kun je het vanaf de zijkant wel zien.

Huug schreef:kijk zelf maar gewoon even want het zit niet in je blok gewoon dat kapje er even af halen maar vaak kun je het vanaf de zijkant wel zien.

ik ga ze even tellen

heb jij tandwielverhouding 26-31 ofzo? met een derbi die zo uit de showroom komt en op 45 begrensd is, kan je ook een wheelie machen.

ontopic: ik zou idd voor een snellere uitlaat gaan en dan dmv tandwielen begrenzen, is het makkelijkste maar kijk uit voor overtoeren. eventueel zou je ook een prop in je uitlaat kunnen zetten, en dan uitboren tot de gewenste topsnelheid/trekkracht.

Maarten-drd schreef:heb jij tandwielverhouding 26-31 ofzo? met een derbi die zo uit de showroom komt en op 45 begrensd is, kan je ook een wheelie machen.

ontopic: ik zou idd voor een snellere uitlaat gaan en dan dmv tandwielen begrenzen, is het makkelijkste maar kijk uit voor overtoeren. eventueel zou je ook een prop in je uitlaat kunnen zetten, en dan uitboren tot de gewenste topsnelheid/trekkracht.

Haha respect als je daar een wheely uit krijgt, lukt niet je hoe kort je ook vertand, hoogstens een hupje.

en je ontopic stukje slaat nergens op, terugbrengen met tandwielen werkt gewoon niet dan gaat hij heel zenuwachtig worden en een sneller uitlaatje werkt daar niet aan mee. Een prop was al voorgesteld en ik zou geen prop maar een ringetje nemen omdat deze makkelijker op te boren zijn en eventueel voor een meeting er makkelijk uit te halen zijn.

help in het vervolg graag mensen alleen als je weet waar je het over hebt

vind dat je gelijk hebt huug.
de snelheid kun je niet heel erg naar beneden halen met een snellere uitlaat door tandwielen.
ik heb een ontgrenste leovince met 13-53 en ik vind hem nou al vrij zenuwachtig, laat staan als je hem nog korter vertand.

80 rijden met 13 voor is goed, 12 zou nog kunnen als je hem hard wil laten trekken en onder de 80 houden of zo maar kleiner hoeft idd niet. leovince is net iets hoog toeriger maar scheel weinig met origineel.

"Ik wil geen cc toevoegen"


Even nojoke, hoe de fuck voeg jij cc toe? Is dat een bepaald spuitje oid?
Kost dat per cc?

Maar wat nou als je een mailtje naar meerdere mensen wilt verzenden, dan moet je toch juist een CC toevoegen?

Leuk! Maar jullie snappen allebei dat hij niet naar 70/80cc wilt. Dat is ivm politie etc. En nu weer wat nuttigs posten. Maar stuur je mij nog een keer een PB Nino?