Derbi-forum.nl

heej had brommer bij dealer weggebracht en gezegd geen andere achterband wil hem zo glad mogelijk hebben. niet doen.
toch gedaan die homo.. had eerst 210km michelin en nu 120km normale kut derbi achterband..

brommer kan ongeveer 160 is dat niet beter om een beetje gladde 210 erop dan een normale profiel derbi achterband?

hoho 160kmph, nou dan heb je hem toch wel heel zwaar vertand.
of jij ziet sterren of ik snap het niet meer

ho kijk eerst is nar de setup van me neef

Jacco Vr schreef:heej had brommer bij dealer weggebracht en gezegd geen andere achterband wil hem zo glad mogelijk hebben. niet doen.
toch gedaan die homo.. had eerst 210km michelin en nu 120km normale kut derbi achterband..

brommer kan ongeveer 160 is dat niet beter om een beetje gladde 210 erop dan een normale profiel derbi achterband?

Kale achterband is ook niet goed. Als je band bijna kaal is door de het rubber heen, en je rijd daadwerkelijk 160 dan word je band zo heet dat die gewoon klapt als er weinig rubber opzit

Maar met 210km en 120km bedoel je dus de maximale snelheid die de achterband aan kan? Boeien, zal wel een flinke marge op zitten.
En 160.. Heb je je teller op gevoerd haha

Hahahaha Jacco probeer het gewoon man, of tie b ij 160 klapt...

a.lexx schreef:Maar met 210km en 120km bedoel je dus de maximale snelheid die de achterband aan kan? Boeien, zal wel een flinke marge op zitten.
En 160.. Heb je je teller op gevoerd haha

120 kan die sowieso aan. Er gaat dan altijd nog een veiligheids factor van 1.3 overheen bij de meeste banden. Dat die dat zeker aan moet kunnen en bij een snelheid die iets hoger ligt niet gelijk kapot gaat, maar klapt die dus boven de 120 km per uur, kun je niks claimen bij de fabrikant. Anders kan dat wel als die klapt zonder dat je door iets scherps rijd.

dat krijg je als je het bij die beunhaas laat doen

sjonge jonge

heb een van 140 gloed nieuwe.. maar brommer loopt stationair op toeren goed heel hoog iets klappen.
25 mm mikuni was kapot alexx en nu 30mm oko dacht ik. maar als je gaat rijden komt hij niet op toeren????
dealer dacht te ver getuned??

mk pro race fmt getuned dusja??

Lol te ver getuned lijkt me sterk, hij heeft het bij mij altijd goed gedaan. Is je sproeier niet te klein of te groot.

er zit nu een 30mm op want jouw mikuni was naar de klote. en hoog in de toeren klapt hij dus ontsteking mischien iets te vroeg....

cabu zat hevigs te lekken??...
zat miscchien te denken hij deed sproeier 200 erin ofzo. zal denk wel veel te weinig zijn..

vriend leer eens zelf af te stellen, heb je veel meer aan dan het uit te besteden.

En te ver getuned, die dick weet er echt niks van. Te ver tunen kan haast niet.
En nu is er weer een carbu kapot volgens hem? Mijn oko 28mm was ook kapot volgens hem.

ja weet ik. maar hij moest pvl aansluiten en andere achterband en zei ik kijk maar eens goed rond.
dus andwer carburateur erop maar nu snappen ze er niks van dus neem mee naar huis toe..

niks meer daar laten doen jacco, hun hebben geen verstand echt niet

nee. hebben ze sproeier 115 ingedaan. bellen ze mij op om te vragen voor andere cilinder want hij is te ver getuned???
naja ik koop sproeiers van 125-140 ofzo en dan deze week voor de vakantie maken..

Die cilnder heeft altijd perfect gereden en nu zou die te ver getuned zijn hahaha. Heb je hem bij een stelletje mongolen neergezet ofzo