Derbi-forum.nl

Ik heb dus een grotere carburateur en spruitstuk gemonteerd (17.5-21mm) maar nu wil men brommer niet meer starten.... men choque werkt en gas ook. men bougie vonkt gewoon en voelt nat aan.... ik snap echt niet hoe dit kan. heb als een malle staan kicken voor meer dan een uur met wat pauzes bij maar krijg hem echt niet meer aan... in het begin liep ie even voor miss 2 seconden en dan opeens niks meer in nu krijg ik hem niet meer in gang. Iemand een idee hoe ik dit kan verhelpen?

herp derpington schreef:Ik heb dus een grotere carburateur en spruitstuk gemonteerd (17.5-21mm) maar nu wil men brommer niet meer starten.... men choque werkt en gas ook. men bougie vonkt gewoon en voelt nat aan.... ik snap echt niet hoe dit kan. heb als een malle staan kicken voor meer dan een uur met wat pauzes bij maar krijg hem echt niet meer aan... in het begin liep ie even voor miss 2 seconden en dan opeens niks meer in nu krijg ik hem niet meer in gang. Iemand een idee hoe ik dit kan verhelpen?

denk dat een tegrote sproeier hebt
heb je wel weer opnieuw afgesteld?

derbirijder16 schreef:

herp derpington schreef:Ik heb dus een grotere carburateur en spruitstuk gemonteerd (17.5-21mm) maar nu wil men brommer niet meer starten.... men choque werkt en gas ook. men bougie vonkt gewoon en voelt nat aan.... ik snap echt niet hoe dit kan. heb als een malle staan kicken voor meer dan een uur met wat pauzes bij maar krijg hem echt niet meer aan... in het begin liep ie even voor miss 2 seconden en dan opeens niks meer in nu krijg ik hem niet meer in gang. Iemand een idee hoe ik dit kan verhelpen?

denk dat een tegrote sproeier hebt
heb je wel weer opnieuw afgesteld?

zat eerst 109 in en ik rij met malossi 80cc en powerfilter dus ik dacht ik ga nu 107 erin draaien
probeer ik toch eerst nog eens met de originele sproeier? en zou me raar lijken dat het dat is maar hopelijk is het dat anders depannage

herp derpington schreef:

derbirijder16 schreef:

herp derpington schreef:Ik heb dus een grotere carburateur en spruitstuk gemonteerd (17.5-21mm) maar nu wil men brommer niet meer starten.... men choque werkt en gas ook. men bougie vonkt gewoon en voelt nat aan.... ik snap echt niet hoe dit kan. heb als een malle staan kicken voor meer dan een uur met wat pauzes bij maar krijg hem echt niet meer aan... in het begin liep ie even voor miss 2 seconden en dan opeens niks meer in nu krijg ik hem niet meer in gang. Iemand een idee hoe ik dit kan verhelpen?

denk dat een tegrote sproeier hebt
heb je wel weer opnieuw afgesteld?

zat eerst 109 in en ik rij met malossi 80cc en powerfilter dus ik dacht ik ga nu 107 erin draaien
probeer ik toch eerst nog eens met de originele sproeier? en zou me raar lijken dat het dat is maar hopelijk is het dat anders depannage

het kan ook zijn dat je carbuteur is verzopen heb je al geprobeerd om je brommer aan te lopen
versnelling 2 dan rennen wel koppeling in en dan rustig op laten komen terwijl je rent en als die start koppeling dan weer in anders valt die uit

Verkeerd aangesloten? Ik had de carburateurverwarming aan de 2 overlopen gemaakt, en toen was de bougie ook nat, maar dat bleek later koelvloeistof te zijn .

Beunhaas321 schreef:Verkeerd aangesloten? Ik had de carburateurverwarming aan de 2 overlopen gemaakt, en toen was de bougie ook nat, maar dat bleek later koelvloeistof te zijn .

nee de overlopen zijn vrij. ik heb juist één slang van men koelvloeistof vrij en ik weet niet of ik deze aan men cilinder mag doen dus heb ik deze voor te beginnen afgesloten. ik zal morgen eens kijken of het lukt met een kleinere sproeier maar lijkt me raar want het is toch je stationair sproeier die werkt bij starten of niet? alleen als je extra gas geeft tijdens het starten. maar we zien wel hopelijk gewoon een te grote sproeier anders bellen naar de garage om de brommer te komen halen....

Niet gaan klooien met sproeiers. Als alles goed is en er zit een sproeier in, dan moet hij lopen.

Beunhaas321 schreef:Niet gaan klooien met sproeiers. Als alles goed is en er zit een sproeier in, dan moet hij lopen.

zou het nog iets anders kunnen zijn? een kerel op men werk zei dat het kan dat men batterij een te lage spanning heeft.... lijkt me nogal sterk want de brommer is miss 6 maanden oud ofzo.

Zonder accu moet hij lopen, mits je hem aanloopt natuurlijk.

Probeer hem aan te lopen.

Zet de brommer in z'n 2, koppeling in, rennen, koppeling laten schieten en blijven duwen totdat hij aanspringt.

Laat hem even een nachtje drogen, ik denk dat je hem verzopen hebt.

Morgen dus even proberen.

DaanS schreef:Probeer hem aan te lopen.

Zet de brommer in z'n 2, koppeling in, rennen, koppeling laten schieten en blijven duwen totdat hij aanspringt.

Laat hem even een nachtje drogen, ik denk dat je hem verzopen hebt.

Morgen dus even proberen.

kan het ook zijn dat het komt doordat men vlotter niet goed werkt? ik kijk daar morgen ook eens na en laat het direct weten of het dat was en daarna probeer ik het aanlopen eens hopelijk werkt hij nu eens want ik heb nu al dat fucking gerief en hij loopt nu niet

heb daarnet hem proberen aanlopen... zonder geluk heb toch wel een tijdje op en neer lopen hollen in de tuin.... maar niks en daarna nog proberen te starten gewoon maar lukt ook niet... hoor alleen maar zo plofjes komen uit de cilinder...

Die plofjes zijn juist goed. Dan weten we dat hij toch graag wil.
Loopt er benzine in je vlotter?

EDIT- Dit heb ik ook gedaan.
Haal je uitlaat eraf, en trek je bougie eruit. Zet hem in z'n 2 of 3, en loop een eindje.
(Tevens een goede conditietraining)

Daarna bougie er weer in en uitlaat eraan, en proberen te kicken of aan te lopen.
Paar keer met gas kicken en een paar keer zonder.

Anders je carburateur er af halen, en helemaal uit elkaar en schoonmaken.
Ik denk dat daar je probleem zit..

DaanS schreef:Die plofjes zijn juist goed. Dan weten we dat hij toch graag wil.
Loopt er benzine in je vlotter?

ja daarnet nog opengedaan om eens te kijken of vlotternaald enzo er nog zat ik dacht dat het miss bij monteren uit was gevallen ofzo... toen ik het opendraaide kwam de benzine me al tegemoet...

DaanS schreef:Die plofjes zijn juist goed. Dan weten we dat hij toch graag wil.
Loopt er benzine in je vlotter?

EDIT- Dit heb ik ook gedaan.
Haal je uitlaat eraf, en trek je bougie eruit. Zet hem in z'n 2 of 3, en loop een eindje.
(Tevens een goede conditietraining)

Daarna bougie er weer in en uitlaat eraan, en proberen te kicken of aan te lopen.
Paar keer met gas kicken en een paar keer zonder.

Anders je carburateur er af halen, en helemaal uit elkaar en schoonmaken.
Ik denk dat daar je probleem zit..

denk het niet want is nieuwe carb komt juist uit het doosje dus lijkt me nogal raar dat ie nu al vuil zou zijn want hij heeft nog niet gelopen

Oh oke.

Probeer eerst dat van mij maar

herp derpington schreef:Ik heb dus een grotere carburateur en spruitstuk gemonteerd (17.5-21mm) maar nu wil men brommer niet meer starten.... men choque werkt en gas ook. men bougie vonkt gewoon en voelt nat aan.... ik snap echt niet hoe dit kan. heb als een malle staan kicken voor meer dan een uur met wat pauzes bij maar krijg hem echt niet meer aan... in het begin liep ie even voor miss 2 seconden en dan opeens niks meer in nu krijg ik hem niet meer in gang. Iemand een idee hoe ik dit kan verhelpen?

stroomt er wel benzine van je tank naar je cabe ?

Je leest toch dat hij de benzine telkens terugvind in zijn carb?
Dat zijn vlotterbak ook volloopt enzo?

blaas de rolantiesproeier eens uit, had dat ook eens voor dat hij niet wilde starten daardoor

Heb hem laten ophalen door dealer zal zo wel weten wat er mis is ik vond het echt niet en geen zin om de elektrische delen te beginnen moest het dat zijn....
ik laat wel wat weten wat het is/was
thx voor de hulp