Derbi-forum.nl

hallo mensen

ik ben heel me derbi op aant knappen

en nu zoek ik dus een leuke cilinder voor op straat

dus als jullie mij een beetje zouden kunnen helpen met welke cilinder leuk voor opstraat is en beetje nog fatsoenlijke afstand mee kan af leggen

MHR 80 Replica.

Lekker veel koppel, en doordat hij geen erg hoge toeren draait en een dubbele zuigerveer heeft, ook nog slijtvast.

of de gewone mhr 80 , zit net wat meer pit in

Daan22 schreef:of de gewone mhr 80 , zit net wat meer pit in

Dat klopt helemaal, maar ik denk dat hij al meer iets van een Airsal 70 bedoelde ofzo.

Dus ik denk, ik zeg iets met veel koppel en slijtvast. Net als een DR70 haha.

nog iemand site


voor goed kope schakel onderdelen

wel graag in het engels of dat je hem zo in kan stellen

alvast bedankt


en graag ook beetje bij vermelden welke carb en uitlaat beste er op rijdt

josdijkman.nl is gwn nl

ja dat snap ik alle nl site ken ik allemaal wel

maar als je cilinder noemt graag uitlaat en beste carb bij vermelden

21mm en SCR Corse HM 50/70 vind ik een leuke combi.

DaanS schreef:21mm en SCR Corse HM 50/70 vind ik een leuke combi.

inderdaad, rijd ik ook mee en rijd heel leuk

of scr racingline en 21mm
loopt leuker

met een airsal 70cc dan

mhr 80 heb ik met die scr en 21mm , trekt heel lang door en als je een paar vitessen te hoog ligt trekt hij hem er heel makkelijk door

en een gianelli conti

met airsal 70cc

vitessen ??? bedoelde versnellingen

dus want ben het nu ff kwijt wat voor cilinder en uitlaat en zo

is het nou de mhr 80

of airsal 70

airsal 70 is leuk maar niet slijtvast

mhr 80 is leuker en slijtvast

ja die replica dus

de mhr 80 is 4 euro duurder als de mhr replica valt me nu pas op

Dennis H schreef:de mhr 80 is 4 euro duurder als de mhr replica valt me nu pas op

voor die 4 euro heb ik dan toch liever de echte mhr al is het voor de naam alleen

en waar staat die mhr te koop welke site

niks aan blok aan passen kan die wel op straat en kan die wel afstanden afleggen
of is die ook snel warm