Derbi-forum.nl

ik zou graag jullie mening hebben over
een
-scr corse hand made onderlangs 50cc racing line
-scr corse crome 50/70cc onderlangs
-scr corse 50/70 hand made onderlangs
ik ben van plan om 1 van deze te kopen voor op men hebo manston 50cc
momenteel rij ik met een leovince v6 onderlangs
mvg

sii3m3nVdB schreef:ik zou graag jullie mening hebben over
een
-scr corse hand made onderlangs 50cc racing line
-scr corse crome 50/70cc onderlangs Er is geen chrome 50/70 onderlangs zover ik weet alleen 50
-scr corse 50/70 hand made onderlangs
ik ben van plan om 1 van deze te kopen voor op men hebo manston 50cc
momenteel rij ik met een leovince v6 onderlangs
mvg

De scr corse racing line 50 en de hm 50/70 onderlangs zullen allebij leuk lopen op je cilinder.
Wil je wat meer kracht onderin zal ik voor de hm 50/70 gaan. Wil je echt vlammen dan moet je de racing line 50 pakken.
Is maar net wat je precies wilt.
Die chrome zal ook leuk lopen. Maar die loopt het slechtste van de 3. Maar zal het ook al zeker beter doen als je v6.

De scr corse racing line 50 en de hm 50/70 onderlangs zullen allebij leuk lopen op je cilinder.
Wil je wat meer kracht onderin zal ik voor de hm 50/70 gaan. Wil je echt vlammen dan moet je de racing line 50 pakken.
Is maar net wat je precies wilt.
Die chrome zal ook leuk lopen. Maar die loopt het slechtste van de 3. Maar zal het ook al zeker beter doen als je v6.[/quote]

welke van de 2:racing line of de 50/70 is het meest voor snelheid en welke voor trekken?

sii3m3nVdB schreef:welke van de 2:racing line of de 50/70 is het meest voor snelheid en welke voor trekken?

trekken: 50/70
Top: Racingline

LarsG schreef:

sii3m3nVdB schreef:welke van de 2:racing line of de 50/70 is het meest voor snelheid en welke voor trekken?

trekken: 50/70
Top: Racingline

en iemand een idee wat men top kan zijn met beide van deze uitlaten ?
mn setup is
hebo manston 50cc
19mm carbu
twv:13/54

Hmm naja met de 50/70 kan je hem ook goed doortrekken.
Naja top is moeilijk inteschatten maar met de 50/70 zal het rond de 95/100 gaan
en met de racingline met die verhouding 105 ofzo.
Maar dan draai je wel echt veel toeren. want 13/54 (wat denk ik 13-53 is) is redelijk licht vooral voor een toerenbeukende cilinder.
ik draaide destijds met ori cilinder en conti met 13/53 13000 toeren op top. reed toen tegen de 100 aan.

houd er wel even rekening mee dat een scr een gruwelijke pokke herrie maakt. Maar scr corse hm loopt wel leuk op een snelle 50

jasperrr91 schreef:Hmm naja met de 50/70 kan je hem ook goed doortrekken.
Naja top is moeilijk inteschatten maar met de 50/70 zal het rond de 95/100 gaan
en met de racingline met die verhouding 105 ofzo.
Maar dan draai je wel echt veel toeren. want 13/54 (wat denk ik 13-53 is) is redelijk licht vooral voor een toerenbeukende cilinder.
ik draaide destijds met ori cilinder en conti met 13/53 13000 toeren op top. reed toen tegen de 100 aan.

dus grotere tanweil verhouding met die racingline ?
en is zo een racingline een uitlaat enkel voor circuit?
en wat is de prijs daarvan ?

sii3m3nVdB schreef:dus grotere tanweil verhouding met die racingline ?
en is zo een racingline een uitlaat enkel voor circuit?
en wat is de prijs daarvan ?

Je kunt overal mee op straat rijden, als je het maar goed doet. En oplet natuurlijk.
Prijs kun je wel op internet vinden die weet ik zo niet uit mijn hoofd. Tip: Dam sport.

Met die racingline zou ik inderdaad wel aan een andere verhouding gaan zitten.

LarsG schreef:

sii3m3nVdB schreef:dus grotere tanweil verhouding met die racingline ?
en is zo een racingline een uitlaat enkel voor circuit?
en wat is de prijs daarvan ?

Je kunt overal mee op straat rijden, als je het maar goed doet. En oplet natuurlijk.
Prijs kun je wel op internet vinden die weet ik zo niet uit mijn hoofd. Tip: Dam sport.

Met die racingline zou ik inderdaad wel aan een andere verhouding gaan zitten.

oke bedankt
nog 1 vraagje
als je de uitlaat koopt is die dan begrensd? en waar
zit deze begrenzing dan?

Mijn scr was niet begrenst. En net zoals han zegt een scr Produceerd wel veel geluid. Maar herrie vind ik het niet.
De racing line is wel alleen voor circuit gebruik eigenlijk.

jasperrr91 schreef:Mijn scr was niet begrenst. En net zoals han zegt een scr Produceerd wel veel geluid. Maar herrie vind ik het niet.
De racing line is wel alleen voor circuit gebruik eigenlijk.

Zijn ze nergens begrenst te krijgen? Want ik vond die begrenzing wel een goede smoes voor mijn ouders om de Scr Corse HM in huis te halen..

Boeki schreef:

jasperrr91 schreef:Mijn scr was niet begrenst. En net zoals han zegt een scr Produceerd wel veel geluid. Maar herrie vind ik het niet.
De racing line is wel alleen voor circuit gebruik eigenlijk.

Zijn ze nergens begrenst te krijgen? Want ik vond die begrenzing wel een goede smoes voor mijn ouders om de Scr Corse HM in huis te halen..

OMFG.

oke bedankt iedereen

heeft iemand een idee
waar ik een scr corse onderlangs kan kopen?
en is damsport een betrouwbare site
want een src corse hm onderlang kost daar maar 190 euro

wippo schreef:

Boeki schreef:

jasperrr91 schreef:Mijn scr was niet begrenst. En net zoals han zegt een scr Produceerd wel veel geluid. Maar herrie vind ik het niet.
De racing line is wel alleen voor circuit gebruik eigenlijk.

Zijn ze nergens begrenst te krijgen? Want ik vond die begrenzing wel een goede smoes voor mijn ouders om de Scr Corse HM in huis te halen..

OMFG.

Ik kan er niks aan doen dat mijn ouders niet meewerken.

En plaats voortaan niet meer van die off-topic reacties.

de Scr Corse Sm loopt zeker leuk op standaard cilinder. Even snel als een Gianelli Conti.
Een vriend van mij haalde met 14/53 105 echte met alleen de carb ontgrenst

Keijenborg schreef:de Scr Corse Sm loopt zeker leuk op standaard cilinder. Even snel als een Gianelli Conti.
Een vriend van mij haalde met 14/53 105 echte met alleen de carb ontgrenst

Het gaat hier alleen niet over standaard cilinder.
En met een hm ging ik ook 100. Alleen had ik een dipje bij de 90 waar die niet altijd overheen ging. En kreeg ik er niet uit met afstellen.

Mijn scr komt ook van damsport af. Prima site

jasperrr91 schreef:

Keijenborg schreef:de Scr Corse Sm loopt zeker leuk op standaard cilinder. Even snel als een Gianelli Conti.
Een vriend van mij haalde met 14/53 105 echte met alleen de carb ontgrenst

Het gaat hier alleen niet over standaard cilinder.
En met een hm ging ik ook 100. Alleen had ik een dipje bij de 90 waar die niet altijd overheen ging. En kreeg ik er niet uit met afstellen.

Mijn scr komt ook van damsport af. Prima site

moet je nog bijbetalen bij damsport om het te laten verzenden?

sii3m3nVdB schreef:

jasperrr91 schreef:

Keijenborg schreef:de Scr Corse Sm loopt zeker leuk op standaard cilinder. Even snel als een Gianelli Conti.
Een vriend van mij haalde met 14/53 105 echte met alleen de carb ontgrenst

Het gaat hier alleen niet over standaard cilinder.
En met een hm ging ik ook 100. Alleen had ik een dipje bij de 90 waar die niet altijd overheen ging. En kreeg ik er niet uit met afstellen.

Mijn scr komt ook van damsport af. Prima site

moet je nog bijbetalen bij damsport om het te laten verzenden?

€20,- dacht ik.