Derbi-forum.nl

Ik heb vandaag een gianelli conti eronder gehangen maar ik heb een vraagje.
Ik heb er eerst sproeier 94 in gedaan, toen reed ie ietse pietsie te arm.
Dus toen 96 erin.
Rijd heel goed alleen ik ga niet harder dan 85?
Hoe kan dit, ik hoor iedereen over 90 tot 100
En met me v6 ging ik al 81?
Dus weet iemand wat het kan zijn?
En ja, de prop is eruit.

Je moet afbouwen met sproeiers, niet opbouwen.

Zorgen dat hij goed is afgesteld.
Verder de carburateur ook ontgrenst?

Wat is je tandwielverhouding?

tandwieltje voor 1 tand groter dan ga je 7 a 8 km/h harder. voor de rest zou je m nog beter af kunnen stellen.

Hij stotterde voor de powerband ietsie, sproeier groter was dat weg.
Mijn tandwielverhouding is 13/53
En volledig ontgrensd
Ik vind het maar raar

stotteren is normaalgezien een te grote sproeier .
bouw dus af zoals daan al zij

Stotteren is te groot, inhouden te arm.

Begin maar eens met sproeier 105 en bouw af.

Het zit hem waarschijnlijk in de afstelling. Een conti is erg gevoelig voor een slechte afstelling. Slechte afstelling = slechte prestatie's. Verder is wat meer info zoals je tandwiel verhouding wel prettig.

Daan schreef:Stotteren is te groot, inhouden te arm.

Begin maar eens met sproeier 105 en bouw af.

Het zit hem waarschijnlijk in de afstelling. Een conti is erg gevoelig voor een slechte afstelling. Slechte afstelling = slechte prestatie's. Verder is wat meer info zoals je tandwiel verhouding wel prettig.

Mijn tandwielverhouding is 13/53

Ik heb nu sproeier 106, en nu loopt die stukken beter zonder stotteren met een top van 90 95 ong.

Oke, nog een laatste probleempje denk ik;
Hij rijd geweldig, alleen als ik hem in ze vrij zet of de koppeling indruk en ik speel dan een beetje met het gas, dan stottert die best wel erg.
Als ik dan een beetje hard weg wil trekken gaat dat niet doordat het gas niet lekker aan voelt.
Iemand enig idee?
Heb sproeier 104, ontgr luchtfilter met extra gaten. Gasnaaldclipje op 1 plek hoger dan het midden.
Bougie koffiebruin

probeer tog maar eens een kleinere sproeier , je moet niet altijd volledig op je bougiekleur vertrouwen

Het stotteren is voornamelijk kwart en half gas. ik ga vanmiddag wel even klote met de luchtschroef, want ik ben bang dat ik hem te arm afstel

als je hem te arm afstelt gaat hij wegvallen , je moet niet met de luchtschroef spelen , dit is fijnafstelling . het probleem dat jij hebt moet je eerst beginnen met grovve afstelling (hoodsproeier dus ) . gewoon afbouwen en het komt wel goed .

De enigste sproeier die ik nog niet geprobeert had geprobeert vandaag, was de goede ;D
Volgens mij is die nu perfect, maar ik heb nog niet heel veel gereden na het testen.
Jullie toch gelijk, sproeier 102 was de juiste.
Top van 90 95 wat ik nog wel matig vind.

Zal ik veel winst op top hebben als ik tandwiel 14 voor doe, want naar mijn idee draait ie ook iets te veel toeren op top.
En ga ik dit merken op trekkracht?

je gaat dit wel merken , als je geen overtoeren doet zo ik het zo laten .

misschien tikt hij dan de 100 aan maar als hij geen overtoeren draait lekker zo laten

ja , je kan mss de 100 aantikken maar beter 90-95 rijden en goed trekken

gasnaald

Alle standen al geprobeert, welke stand wordt meestal geadviseert eigenlijk voor conti?

Geen.

Kleinere sproeier, gasnaald rijkste stand. En dan verder spelen met de gasnaald (armer).

Maar hij rijd verder prima, alleen als ik nog minder dan kwart gas geef stottert ie, maar dat hoort gewoon zo.
Verder rijd ie perfect dus ik laat hem lekker zo