Derbi-forum.nl

Hallo iedereen , ik heb nu al een tijd mijn gpr uit 2009 en ik ben over een ding niet tevreden hij is te hoogtoerig, en dat vind ik persoonlijk niet fijn om mee te rijden. Ik heb een leovince voorbocht en een gianelli demper, De powerband ligt tussen de 7000 en 12500 rpm. top snelheid met alles standaard is 105 (alleen grotere sproeier). als iemand eventueel wilt ruilen of een laagtoerige uitlaat wil verkopen mail me dan op joepwillard@gmail.com.

Een Leo is niet echt hoogtoerig eigenlijk.
Denk dat er niet veel is met een powerband die lager begint..origineel misschien maar zal niet veel schelen.

Als je 105 doet zal je twv ook daar naar zijn, met andere twv rij je misschien wel lekkerder.

Ik heb al mijn tanwielverhouding aangepast maar dat maakte eigenlijk bijna geen verschil ik rij 105 met 12\48 uit mijn hoofd.
en ik heb ook een originele aprilia rs 50 maar dat vind ik net iets te sloom.

een leovince v6 gaat toch 80 met een ongeveer standaard set up?

Een V6 of Yasuni R1 zijn iets laagtoeriger maar scheelt echt niet zo heel veel.
Ik snap gewoon niet ook dat je nu 105 doet, meestal doet een x fight ook maar rond de 85.

105km/u klopt namelijk ook niet, met standaard set-up + Leovince uitlaat en (Edit nr.2 > thx 42 ): 12/48.
Kilometer teller zal dan wel kapot zijn.

Verder kun je proberen hem beter af te stellen of laten afstellen, waardoor die misschien wat beter loopt.

12/48 maar dan nog niet..en anders ga ik ook een Leo kopen

ik heb hem net gps gemeten hij gaat 95 gps. dus inderdaad een slechte teller . Ik blijf er wel bij dat ik graag een andere uitlaat wil. Past een yasuni r1 een derbi gpr 2009?

Een uitlaat die harder dan 95 km/u gaat lopen, maar die niet hoogtoeriger is dan een Leovince?
Helaas...

Dat je 95 km/u op GPS haalt met deze uitlaat vind ik al knap.
Yasuni R1 is niet echt makkelijk te vinden volgens mij? Ik zou voor de R2 gaan, en dan even kijken of die ook passend is voor GPR. Daar heb ik mijn twijfels bij namelijk.

Matthijs H schreef:Een uitlaat die harder dan 95 km/u gaat lopen, maar die niet hoogtoeriger is dan een Leovince?
Helaas...

Dat je 95 km/u op GPS haalt met deze uitlaat vind ik al knap.
Yasuni R1 is niet echt makkelijk te vinden volgens mij? Ik zou voor de R2 gaan, en dan even kijken of die ook passend is voor GPR. Daar heb ik mijn twijfels bij namelijk.

hij hoeft niet harder te gaan hoor 80 is ook prima zolang hij maar wat laagtoeriger is.

Laagtoeriger dan een Leovince ga je niet krijgen. (Ja, de originele uitlaat).

( pssst, Derbi-ftw ; je edit klopt ook niet helemaal, t is 12-48, niet 12-43.. ) ( ben Zeeuws kampioen muggeziften..sorry.. )

Wat is de powerband van zo'n originele eigenlijk ?
Zelfde als een V6 ongeveer ?

heeft iemand dan een leovince v6 te koop?

ja die gast uit Doornspijk heb ik al bericht de rest is niet intressant voor mij

het forum kan gesloten worden morgen ga ik een leovince v6 ophalen!

joepskillkiller schreef:het forum kan gesloten worden morgen ga ik een leovince v6 ophalen!

Liever maar niet..

derbi-ftw schreef:

joepskillkiller schreef:het forum kan gesloten worden morgen ga ik een leovince v6 ophalen!

Liever maar niet..

Echt he...narcistisch gedrag van tegenwoordig...

Succes met de V6

derbi-ftw schreef:

joepskillkiller schreef:het forum kan gesloten worden morgen ga ik een leovince v6 ophalen!

Liever maar niet..