Motorblok revisie

[Luukky]

Vandaag heb ik mijn Derbi Senda Extreme SM 50 2006 bij een brommerzaak laten controleren, en zo te zien is hij aan revisie toe. Kilometerstand 17498.
Waarschijnlijk is de vorige eigenaar er slecht mee om gegaan. Koppelingsplaten 'waarschijnlijk' versleten, cilinderwand zitten kransjes op, zuigerveren versleten, lagers versleten (je kunt ze horen joelen). Dus is nu wel aan revisie toe. Aangezien ik setjes heb gezien van 200 euro (complete revisie set, bij Jos dijkman) maar is dit goede kwaliteit? Of kan ik beter alles appart halen? Want als ik dan toch het blok los moet halen kan ik beter voor kwaliteit kiezen.
Verder zou de brommerzaak het kunnen doen voor tussen de 300 à 400 euro, maar dan vervangen ze de zuigerveren, lagers, keerringen en eventueel de zuiger, en de cilinder gaan ze polijsten, en de koppelingsplaten. Maar ook wat aan vervanging toe is vervangen ze.
Dus mijn vraag is, laten doen of zelf doen? En wat moet ik anders halen als ik het zelf zou moeten gaan doen? Verder heb ik wel enige ervaring met sleutelen.

[JeroenvR]

300-400 vind ik nogal aan de prijs, kan je net zo goed een ander blok kopen. (met lagere kmstand)

[Luukky]

Ja dan heb ik het zelfde probleem over een half jaar weer, gewoon reviseren.
Ik rijd er ook elke dag 60 km mee dus heb niks aan een ander blokje met lage km stand

[JeroenvR]

Dan zelf doen of iemand van t forum laten doen

[derbi-ftw]

300-400 vind ik nogal aan de prijs, kan je net zo goed een ander blok kopen. (met lagere kmstand)

Is een normaal bedrag om een blok te laten reviseren.
(bij een brommerzaak)

[DaanS]

Als je het door iemand op het forum laat doen ben je wel minder kwijt.
Maar heb je waarschijnlijk geen garantie.

Hier op t forum was het iets van 75 euro arbeid, de rest moest je zelf kopen of doen hun voor je, maar dan heb je geen keus waar je wilt dat ze besteld worden.
Als je via via goedkoop aan je spullen kan komen, is dat voordelig.