Derbi-forum.nl

Dag iedereen

Ik was van plan mijn derbi senda (50cc) te verkopen en een moto (125cc) te kopen. Aangezien mijn derbi veel problemen heeft en heb me er al kapot aan gerwerkt vraag ik me af of ik geen 125cc motorblok (2 takt) kan kopen en die eronder monteren? Heeft iemand hier ervaring mee of iemand die dit al eerder gedaan heeft? alle informatie is welkom. Mijn grootste vragen zijn:
- Gaat dit veel kosten?
- Wat moet er allemaal veranderd worden?
- hoelang neemt zoiets in beslag?

Ik hoop dat het lukt en alvast bedankt voor de hulp.
Met virendelijke groeten
Gerolf

Als je het legaal wilt doen dan is het sowieso niet mogelijk.

Je kader dient ten eerste alleen voor een 49.9cc gebruikt te worden. Je gelijksvormigheidsattest of hoe jullie het ook noemen klopt dan ook niet meer en ben je al niet in orde.

okee bedankt voor der informatie. ik had al zoiets in mijn gedachten dat het niet zou lukken met het chasisnummer.. spijtig maar dan zal het een nieuwe worden

Naar mijn weten kan het wel. Het moet alleen op ander kenteken gezet worden, en voordat dat goed gekeurd wordt, moet er veel aan gebeuren zoals frame verstevigen etc. En als dat is goed gekeurd is het volgens mij wel mogelijk om dit voor elkaar te krijgen.
Maar ik weet het niet zeker hoor!

laten we ophouden over deze discussie, Het kan niet

Knissaw schreef:laten we ophouden over deze discussie, Het kan niet

Het kan wel, 125 blok in het frame kan sws maar dan is het natuurlijk nog steeds een bromfiets op kenteken zelfde idee als een 80cc brommertje.
Om hem als motor op kenteken te krijgen kan je 2 dingen doen:
Legaal is laten keuren alleen daar komt een hoop werk een een hoop kosten bij kijken.
Ook zou je de nummers van een motor kunnen laten overslaan in je derbi frame dit is uiteraard niet legaal.

Maar om zo kort door de bocht te zeggen dat het niet kan slaat nergens op.

Legaal is laten keuren alleen daar komt een hoop werk een een hoop kosten bij kijken.

voor dit geld heb je een 125cc 2t motor op kenteken....

maar je snapt heel goed wat ik bedoel

Het kan zat. Heeft Niels Reiziger ook gedaan met zijn YZ125 blok onder een xtreme. Er moet wel flink verbouwd worden. Het is zoals Pim al aangeeft absoluut niet rendabel.