Aprilia rs4 50cc euro4

[michael arnold]

Hallo daar,

Even voorstellen voor de nieuwe leden 
Ik ben Michael

Na enkele jaartjes afwezig te zijn geweest heb ik me maar eens aangemeld op het forum
enkele dagen geleden heb ik voor een goede prijs mijn aprilia rs50 2006 verkocht
waarbij ik een splinter nieuwe aprilia rs4 50cc EURO4 heb gekocht






















Uiteraard voor de wintermaanden, Oxford oximiser 900

eindelijk mijn aprilia tankpad binnen









Mooie velglintjes geplakt






BMC luchtfilter




stukje toeren





vakantie centerparcs het meerdal 31-08 t/m 21-09-2018









booster gereedschap set en glazen benzinefilter met dubbelwandige benzineslang en radiator cover

originele accu vervangen voor een 12v 4ah Shido Lithium ION accu

radiator cover gemonteerd

gloeilampje uit de kentekenplaatverlichting verwisseld voor een T10 power LED White

2x GP Thunder 8500k H8 35w Xenon Look lampen en 2x T10 w5w Xenon Look


Putoline E10 Fuel Fighter brandstofadditief. Specifiek tegen de schadelijke effecten van E10

[derbi-ftw]

Welkom terug

Zeer mooie foto's en een mooi model.
Ik denk dat die tank pad en velg lint het echt nog mooier kan maken (fijne kleuren combinatie)

[sander rs 50]

Een rs4 daar word ik nou vrolijko van !!!

Vind het blok mooier dan die van mij met dat donker grijs
Ook vind ik de teller mooier met dat carbon binnen in
Wel een achterligt met RAW halen zodat die taartschep er af kan!

[Santino]

Hoeveel toeren maakt hij?
Ik heb zelf de derbi euro4 LE. Maar ik kan het aantal toeren niet zien.
En aangezien wij hetzelfde blok hebben, is dat best handige info voor opvoeren

[michael arnold]

sander rs 50
wil er nog niet te veel aan verbouwen. maar heb heel wat ideeën

Santino
kwa toeren voor standaard rijden is 7000,tpm


de tankpad is eindelijk binnen
velglind is onderweg

[sander rs 50]

Dik zo met die velglint!
Waar heeft dat bmc luchtfilter nut voor?
En mijne draad helemaal ontgrensd tot aan 13k behalve in zijn 6e versnelling dan draad ie 11,5k bij ~95km/u

[Santino]

Hey Michael,

Ik heb gisteren met veel moeite een koso toerenteller erop gezet.
Bij mij geeft hij 4k toeren aan, als ik hem in zijn neutraal vol gas geef.

Dan hoor je ook nù nù nù nù. Dus hij is echt toeren begrendst.
Verder mist hij het 2takt geluid volledig.

Alleen weet ik nu niet of hij verkeerd staat afgesteld, want 7k is bijna 2x zoveel.
Heeft u er verder echt helemaal niets aan gedaan en rijd hij netjes 50 op dat moment?
Want dan moet ik wat doen aan de afstelling.

alvast bedankt!

[michael arnold]

hoi sander rs 50
de BMC luchtfilter gaat tegenover de originele katoenen luchtfilter levenslang mee en het laat meer lucht door en geeft ook nog eens een sportievere geluid foto's van de filter maak ik morgen.ziet er geinig uit


hoi Santino
volgens mij is het verkeerd afgesteld.

mijn brommer is volledig origineel ( op luchtfilter na )
met starten is de toerental 1,5k
met rijden schakel ik pas bij 7k naar de volgende versnelling

[jurgen2002]

Mooie aprilia!

Waar heb je die radiatorcover gekocht?

[michael arnold]

jurgen2002 thanks

[michael arnold]

Mooie aprilia!

Waar heb je die radiatorcover gekocht?

jurgen2002 Sorry voor de late reactie i.v.m met de brommer op vakantie
De radiatorcover heb ik bij gegshop besteld.
is vandaag binnen gekomen
Had ook gelijk een goede IRIDIUM IX NGK BR10EIX Bougie mee besteld

Meerdere fotos volgen nog

[jarivds_010]

Ik heb precies dezelfde gekocht . Het is een geweldig ding maar de olietank zit zo kut. Je moet eerst die middelste schroef eruit halen en dan de hele benzinetank ophijsen voordat je olie bij kan vullen.
Een kleine tip. Ik heb er een grotere sproeier in gezet daardoor loopt ie 51. Ik had het dat als je weg wil rijden nadat je m lang nie meer hebt gebruikt, hij af slaat tenzij je de choke helemaal naar acher zet en je gas blijft geven. Laat je t gas los en koppeling in slaat ie alsnog af. dat probleem heb je dan ook nie meer. je hoeft om alleen maar op zen middelste stand te hebben voor n paar minuten rije en daarna kan je weer zonder. Dus dat gaat dan best prima.

Laat me ff weten of jij deze problemen ook hebt en waar je die prachtige stickers vandaan hebt.
En weet jij wat ik verder nog kan opvoeren? Ik heb er niet zo veel verstand van.

[michael arnold]

Klopt. Hij was iets te arm afgesteld, was zo verholpen Hij start nu in een keer.
Heb geen choke meer nodig om hem te starten.
Het schijnt dat de brommers vanwegen de euro4 wet vanuit de fabriek veel te arm afgesteld wordt.

Hij heeft inmiddels zijn eerste grote beurt gehad en heb hem een klein beetje harder laten lopen hij rijdt nu 55 km. Hard zat

Gaaf he die velg stickers
Ik zal vandaag of morgen kijken waar ik ze vandaan heb gehaald, weet nu even niet, komt goed

[timmieboy]

ik heb ook aprilia rs 50 2018 maar hoe laat je hem iets harder lopen, rond de 55, 60

[Xtreme-R]

viewtopic.php?f=4&t=22222

Denk dat je carburateur ontgrenzen en andere tandwielverhouding veel kan doen!
Weet persoonlijk niet of je daarvoor dan ook al de CDI moet vervangen voor eentje die ontgrensd is.

[derbi-ftw]

ik heb ook aprilia rs 50 2018 maar hoe laat je hem iets harder lopen, rond de 55, 60

De 2018 modellen zijn origineel begrenst op de CDI, dus als de CDI vervangen (door een onbegrensde) zal deze een stukje harder lopen. Je kunt ook proberen een 1 tand groter voor tandwiel te monteren (hierbij verlies je wel iets koppel).

[timmieboy]

kan ik dan deze cdi proberen?
https://www.motorkit.com/nl/ontstekking ... euro4.html