Derbi-forum.nl

Update :

Remschijven zijn erafgehaald en ben er met de staalborstel overgegaan etc..

De uitlaat is helemaal losgemaakt, was vastgekoppeld met 3 schroeven/bouten en deze zijn nu alle 3 los en verwijderd. Nu het volgende probleem .. :

De pijp vanachter zelf is nog met 3 kleine boutjes vastgemaakt aan die lange ijzeren staaf, dit moet eraf anders geraakt de uitlaat er niet in 1x uit. Nu lukt het niet om die 3 boutjes eraf te halen. Vanbinnen zijn ze zo hard verroest dat het niet meer lukt om ze er uit te draaien. Met een tang lukt het ook niet meer om ze los te trekken/draaien

http://www.easyparts.nl/showdrawing/463 ... tlaat.html Op de tekening is dit schroef nummer 8 ( dit zijn er 3 )

Lekker goedkoop kunnen kopen man!
Staat die wel op kenteken?
Als je klaar bent met remschijven en uitlaat enzo kun je ook nog je taartschep achter eraf halen en velglint erop doen.
Dat staat wel vet

Neej staat niet opkenteken zoals al eerder gevraagt is: is ook niet nodig in belgië wat daar het antwoord op was

EVO schreef:Lekker goedkoop kunnen kopen man!
Staat die wel op kenteken?
Als je klaar bent met remschijven en uitlaat enzo kun je ook nog je taartschep achter eraf halen en velglint erop doen.
Dat staat wel vet

Ik denk echt dat het nog gaat lukken een fatsoenlijke derbi te hebben. Ik ken totaal niets van brommers, heb er nu ook wat gewoon aan gepruld en hier dingen gevraagd enzovoort ..

Voor 1300 euro gekocht , resultaat :

Heb nu al nieuwe handvatten ( pro grip ), heb remschrijven opgeknapt ( roest afgehaald ), frame mooi opgepoets, ga nu de uitlaat terug mooi maken ( roest eraf, heel misschien matzwart spuiten ). Heb de derbi bijna helemaal uit elkaar gehaald ( kappen, banden, uitlaat, de motor en al die dingen niet, daar ken ik echt te weinig van ). De schroeven/onderdelen die echt te hard verroest waren heb ik gewoon vervangen.

Nooit gedacht dat ik zoveel had kunnen veranderen en dat ik gewoon met een klein 'krot' zou moeten rondrijden. Qua uiterlijk dan, want motorisch werkt hij gewoon perfect

edit :

Velglint ga ik sowieso kopen ( waarschijnlijk gewoon blauw ? Wit staat niet zo mooi vind ik ), en nog heel misschien handprotectors ( als ik er leuke vind ).

Wit staat super dik zelfs :

Hmmn, nu ik die foto zie denk ik er eigenlijk wel anders over. Had ergens eens een foto gezien met wit velglint, en dan zag er eigenlijk heel anders uit :p

Heb jij ook een wit lintje aan je zadel hangen, of zie ik dat nu verkeerd ?

Dat is niet mijn brommer, mijn brommer staat int midde.

Mja, staat inderdaad wel niet slecht zo'n wit lintje

En welke handkappen zijn dat ? Ik zoek er ook maar vind er niet echt fatsoenlijke, die zien er wel lekker uit =$

Dat op die eerste zijn Derbi limited handkappen zijn idd heel mooi maar ook heeeeel prijzig, geloog 45 euro per kap excl bevestigingsmateriaal

Die op de achterste 2, zoon kapjes van josdijkman van 20 eurie

Resultaten tot nu toe :

http://img412.imageshack.us/gal.php?g=imag0344h.jpg

Ga nog velglintjes halen, en ook zo'n wit lintje op m'n zadel plakken zoals ik hier ergens had voorbij zien komen

uitlaat zo laten, ziet er nog prima uit joh!

http://derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=10&t=604

kijk hier eens op mijn project page, ik heb namelijk ook zon wit lijntje, dan kan je zien hoe het er snachts uit ziet. niet op die andere witte lijnen letten, had een plakstoornis:P maar kijk maar dan zie je het;)

stijnnerd schreef:uitlaat zo laten, ziet er nog prima uit joh!

Heb de rechterkant van de buis ook nog gedaan

Hoe gaan de vorderingen?

ziet er zo ver al netjes uit. Mis je blok ook een keer duchtig oppoetsen. of er ff uitnemen en gewoon een flinke schoonmaak geven. dan kun je ook meteen heel je frame commanderen

AlexSenda schreef:Hoe gaan de vorderingen?

Niet slecht vind ik, gaat beter als verwacht :p

Zal zometeen wat foto's plaatsen

edit : foto's stonden hier al een paar posts boven mij

hoe maak je je uitlaat schoon?

met brasso

JavenDrD schreef:hoe maak je je uitlaat schoon?

Schuurborsteltje op een schroefmachine gezet ( boor ), en dan maar schuren,schuren en schuren

Daarna heb ik er hittebestendige blanke lak opgedaan.

Hier nog even een foto van de velglintjes

Hier is ie dan, FINISHED

Heb er dus €1300 euro voor betaald, dan nog €50 voor lak, olie en al die dingen. €15 euro voor nieuwe 'pro grip' handvatjes, €10 voor velglintjes en nog heel veel uren werk, uitkomst :

http://img64.imageshack.us/gal.php?g=imag0354w.jpg