Derbi drd pro, verkocht. Helm te koop

[offroad]

Oei

Leg maar eens een rechte lat oid op de binnenpoot, denk dat ie wel beetje scheef is.
Wat ga je btw doen ermee als je em terug krijgt?

Welke foto zie jij dit dan ???

[Dick]

waarom koop jij die zwarte pro niet die te koop staat.. en duw je jouw blok eronder

[Venlonaer]

Oei

Leg maar eens een rechte lat oid op de binnenpoot, denk dat ie wel beetje scheef is.
Wat ga je btw doen ermee als je em terug krijgt?

Welke foto zie jij dit dan ???

Nee, ik zeg dat het denk.
Mijn voorvork leek ook in orde na een ongeluk maar had uiteindelijk een afwijking na er een lat op te hebben gelegd

[spijker95]

Waarschijnlijk verkopen in onderdelen idd

waarom koop jij die zwarte pro niet die te koop staat.. en duw je jouw blok eronder

Of jou idee, maar zit eigenlijk te kijken naar de gpr van renee en dan ook nog een drd racing goedkoop kopen, en een beetje een leuke setup eronder zetten

[ral4life]

jammer zeg.
Hij is ook iet echt mooi gescheurd(kan ook nooit mooi gaan maar dit is denk ik niet meer te lassen).
Die andere pro is verkocht die zwarte.
maar krijg je deze nog terug?

[spijker95]

jammer zeg.
Hij is ook iet echt mooi gescheurd(kan ook nooit mooi gaan maar dit is denk ik niet meer te lassen).
Die andere pro is verkocht die zwarte.
maar krijg je deze nog terug?

Waarschijnlijk wel, maar de verzekering kan ook een bepaald bedrag bieden op voorwaarde dat zij de brommer mogen houden. Mijn vader wil trouwens geen onderdelen verkopen en de brommer maar in zijn geheel wegdoen Maar ik zal zorgen dat dat niet gebeurt want dat zou zonde zijn...

[Jasper]

Al is je binnenpoot nog recht, wil niet zeggen dat de glijlagers in je buitenpoot nog heel zijn. Die zijn na zo'n klap vaak kapot gesprongen. DIt wil dus zeggen dat de voorvork goed gereviceerd mag worden.

DIt houd in, andere keerringen, andere glijlagers (4 stuks) redelijl prijzig olie. En gelijk alles inspecteren of er echt niks krom is. Want je binnenpoot kan ook krom zijn op het gedeelte wat in je buitenpoot zit. Dus voor het oog niet zichtbaar ook niet met een lat. Ook kan door de klap je binnenpoten dusdanig verzwakt zijn maar nog wel recht dat het alsnog een keer kan breken/ buigen.

Dus er een prof naar laten kijken kan geen kwaad in dit geval. ALs ik zo naar je frame kijk is het geen zachte klap geweest aangezien je balhoofd er echt helemaal af is.

BTW als er nog kapdelen goed zijn of tank stuur maar een pbtje. Kan vast wel iets gebruiken.

[spijker95]

Al is je binnenpoot nog recht, wil niet zeggen dat de glijlagers in je buitenpoot nog heel zijn. Die zijn na zo'n klap vaak kapot gesprongen. DIt wil dus zeggen dat de voorvork goed gereviceerd mag worden.

DIt houd in, andere keerringen, andere glijlagers (4 stuks) redelijl prijzig olie. En gelijk alles inspecteren of er echt niks krom is. Want je binnenpoot kan ook krom zijn op het gedeelte wat in je buitenpoot zit. Dus voor het oog niet zichtbaar ook niet met een lat. Ook kan door de klap je binnenpoten dusdanig verzwakt zijn maar nog wel recht dat het alsnog een keer kan breken/ buigen.

Dus er een prof naar laten kijken kan geen kwaad in dit geval. ALs ik zo naar je frame kijk is het geen zachte klap geweest aangezien je balhoofd er echt helemaal af is.

BTW als er nog kapdelen goed zijn of tank stuur maar een pbtje. Kan vast wel iets gebruiken.

Okee, dan is het het inderdaad wel waard om er even met een professional naar te kijken. Wanneer de brommer vrijgegeven is zal ik er even met een prof naar kijken en alle nog goede onderdelen te koop zetten.

En ja, het was een harde klap

[Joep]

Mijn bericht heb je ook gehad?

[Venlonaer]

Al is je binnenpoot nog recht, wil niet zeggen dat de glijlagers in je buitenpoot nog heel zijn. Die zijn na zo'n klap vaak kapot gesprongen. DIt wil dus zeggen dat de voorvork goed gereviceerd mag worden.

DIt houd in, andere keerringen, andere glijlagers (4 stuks) redelijl prijzig olie. En gelijk alles inspecteren of er echt niks krom is. Want je binnenpoot kan ook krom zijn op het gedeelte wat in je buitenpoot zit. Dus voor het oog niet zichtbaar ook niet met een lat. Ook kan door de klap je binnenpoten dusdanig verzwakt zijn maar nog wel recht dat het alsnog een keer kan breken/ buigen.

Dus er een prof naar laten kijken kan geen kwaad in dit geval. ALs ik zo naar je frame kijk is het geen zachte klap geweest aangezien je balhoofd er echt helemaal af is.

BTW als er nog kapdelen goed zijn of tank stuur maar een pbtje. Kan vast wel iets gebruiken.

Dom vraagje, maar die glijlagers zijn van plastic nietwaar? Ik heb hier een extreme 03 vork liggen en vroeg me af hoe je die eruit kreeg ..

[spijker95]

Mijn bericht heb je ook gehad?

Jep komt goed

[Jasper]

Al is je binnenpoot nog recht, wil niet zeggen dat de glijlagers in je buitenpoot nog heel zijn. Die zijn na zo'n klap vaak kapot gesprongen. DIt wil dus zeggen dat de voorvork goed gereviceerd mag worden.

DIt houd in, andere keerringen, andere glijlagers (4 stuks) redelijl prijzig olie. En gelijk alles inspecteren of er echt niks krom is. Want je binnenpoot kan ook krom zijn op het gedeelte wat in je buitenpoot zit. Dus voor het oog niet zichtbaar ook niet met een lat. Ook kan door de klap je binnenpoten dusdanig verzwakt zijn maar nog wel recht dat het alsnog een keer kan breken/ buigen.

Dus er een prof naar laten kijken kan geen kwaad in dit geval. ALs ik zo naar je frame kijk is het geen zachte klap geweest aangezien je balhoofd er echt helemaal af is.

BTW als er nog kapdelen goed zijn of tank stuur maar een pbtje. Kan vast wel iets gebruiken.

Dom vraagje, maar die glijlagers zijn van plastic nietwaar? Ik heb hier een extreme 03 vork liggen en vroeg me af hoe je die eruit kreeg ..

Lijkt mij niet dat dat van plastic is. Heb ze er zelf nooit uitgehad. Heb hier een aantal showa poten liggen. Van de week maar is eentje open halen. En kijken of ik hem eruit krijg. Want nu ben ik toch wel benieuwd.

Die zitten er ingeperst wss, dus zul je ze er ook uit moeten persen met iets wss. Leek mij eerder dat het van hetzelfde materiaal was als de glijlagers van een krukas bij een auto.

[+-5profileerservice]

Kan misschien ook wel wat onderdelen gebruiken
Hoor het wel van Dennis als het zover is met de verkoop!
En inderdaad eeuwig zonde van je pro

[spijker95]

Kan misschien ook wel wat onderdelen gebruiken
Hoor het wel van Dennis als het zover is met de verkoop!
En inderdaad eeuwig zonde van je pro

Ja ik weet het, baal er nog steeds zo ontzettend van :l
Hoop ooit nog een pro te rijden, maar voorlopig nog even niet

[ral4life]

jammer zeg.
Hij is ook iet echt mooi gescheurd(kan ook nooit mooi gaan maar dit is denk ik niet meer te lassen).
Die andere pro is verkocht die zwarte.
maar krijg je deze nog terug?

Waarschijnlijk wel, maar de verzekering kan ook een bepaald bedrag bieden op voorwaarde dat zij de brommer mogen houden. Mijn vader wil trouwens geen onderdelen verkopen en de brommer maar in zijn geheel wegdoen Maar ik zal zorgen dat dat niet gebeurt want dat zou zonde zijn...

Anders zeg je hier wat de verzekering bied en kan je kijken wat wij hier bieden voor de hele brommer
Zou ook wel intresse hebben in de hele brommer behalfe het frame

[spijker95]

We laten binnekort een schade expert komen van de verzekering. Hij maakt een schatting van de schade, dan kijken wat de verzekering doet. Als zij de dagwaarde uitkeren moet de jongen die mij heeft aangereden de rest betalen. De kans bestaat dan wel dat hij de brommer wil hebben

[drunken org]

erg kloten mja je kunt er niks meer aan doen gewoon afwachten dus!

[dominicsm]

verkoop je de brommer ook met deze schade?, heb wel interesse

[spijker95]

verkoop je de brommer ook met deze schade?, heb wel interesse

Waarschijnlijk wel, maar dan verkoop ik hem niet in onderdelen maar als schadebrommer dus

[Rikkert]

Hmm, zet mij dan maar op jouw ''geintresseerde personen'' lijstje.