Derbi-forum.nl

Ezasta schreef:Sproeier was goed. Hij werd mooi bruin de bougie.
Geen hapers of stotters meer. Tot bij volgas kreeg ie ineens te weinig

Nou dan, dan was de sproeier dus te klein. Sproeier heeft het meeste invloed op volgas. Je gasnaald regeert over het midden gebied.

Als zn vacuüm niet goed was kan ie ook te arm gaan lopen.

Correctie, te kleine sproeier is alsnog een optie.

Lijkt me niet.
Ik heb hem afgesteld met me oom (heeft vroeger 250cc geracet). Hij liep bijna perfect. Kreeg onderin iets te veel, waardoor hij stotterde (te grote stationair sproeier), maar in het middengebied en bovenin reed hij super.
Ik heb een goede bougie check gedaan(meerdere keren): in ze 3, 4x een gas stoot gegeven van lage toeren tot hele hoge toeren (tip van me oom)
Zo konden we goed zien aan de bougie in welke gebieden hij goed reed.
We hebben hem samen bekeken en hij was onderin zwartig en midden en bovenin bruin. (Me oom nog fvies met vergrootglas kijken)
Op het industrie terrein vaak in de hoge toeren gehad, maar niet zo ver toen met de vastloper, omdat ik volgas wou.
De laatste keer ging ik iets verder, en toen smoorde ie em dus.

Maarja als het toch de sproeier is, dan had ik dat allang moeten merken.
Hij had nergens hapers, wat ik met mijn andere cilinder wel had met een te kleine sproeier.
Hij trok hem goed door en in de powerband had hij erg veel kracht en geen 1 stotter of haper.
Hij werd ook niet erg heet na efvies blazen op het terrein.

Me oom was ook stomverbaasd hoe dit gebeurd was. Hij zei dat ie eventjes veeeeel te arm stond.
Toen gaf hij me de oorzaken of te scheve carb of me vacuum systeem.
Aangezien me andere blok ook is vastgelopen door ineens veel te arm met zeker wel een goede sproeier zou het dan toch aan me vacuum liggen.

Als alles weer in elkaar zit, ga ik alles beter in de gaten houden. Dit keer ook met een temperatuur meter er bij.

Ook wil ik iedereen even duidelijk maken dat dat vacuum systeem sowieso een graf ding is.
Benzine kraan is veel handiger en gaat gewoon altijd goed.
Ik heb nu al bij me 3 brommers 3x problemen met de vacuum. En de 3e is bijna nieuw.
Gewoon die vacuum eraf trappen en een kraan der op!

Heb je al gekeken wat de schade is ?

Nee, doe ik vanavond als ik me nieuwe krukas voor me andere brommer binnen heb.
Me brommer staat bij me vader in ze pand verder op, dus kan niet zomaar eventjes snel kijken zegmaar.
Wel jammer natuurlijk.

Maar ik zal er foto's van maken als ik de schade zie en deze uploaden.
Hopen dat me cil nog heel is

Jammer van die vastloper.

ja echt vind ik ook >.<
Die troep kost al klauwen met geld en dan komt dat er ook nog bovenop.
Ik heb morgen vrij dus ga dan misschien aan de brommers.
Eerst me andere afmaken, zodat ik iig een brommer heb.
Als die klaar is ga ik de vastloper bekijken.
Hoop zo dat ie het overleeft heb.

Ik heb de cilinder er af gehaald, en die vastloper was er niet zomaar 1tje.
Cilinder is flink beschadigt en de wand is er op meerdere plekken af.
Ik ga waarschijnlijk een nieuwe halen, want dan heb ik voor iets meer een complete nieuwe set.
De oude gaat dan maar op het onderdelen kerkhof boven me computer.
Zal de foto's van de cilinder er vanavond opzetten
Jammer genoeg was dit een dure les

Wat zonde man dat spul kost aardig wat geld

Ik ga denk ik me cilinder en zuiger wat opknappen en er dan weer opzetten.
Loopt ie nog een keer vast boeit het toch niet
Maar de krukas zal het niet leuk vinden, dus ik twijfel er nog over.

Ezasta schreef:Ik heb de cilinder er af gehaald, en die vastloper was er niet zomaar 1tje.
Cilinder is flink beschadigt en de wand is er op meerdere plekken af.
Ik ga waarschijnlijk een nieuwe halen, want dan heb ik voor iets meer een complete nieuwe set.
De oude gaat dan maar op het onderdelen kerkhof boven me computer.
Zal de foto's van de cilinder er vanavond opzetten
Jammer genoeg was dit een dure les

zo zonde man, we kunnen elkaar de hand schudden

Echt jammer ja.
Maar het nicasil is voor 80% onder het ODP van de zuigerveer van de cilinderwand af.
Dus ik ga de zuiger wat bijwerken, benzinekraan onder de tank en dan lekker rustig rijden.
Kan ik altijd later nog een nieuwe cilinder kopen.

Goed klote, ja.

ja echt zonde man hopen dat je weer een nieuw setje bij elkaar krijgt en dan weer plukken met het spul

De brommer loopt weer ^.^
Heb de zuiger wat bijgevijlt, en aan de cilinder heb ik niks gedaan.
Nu rustig rijden, en later een nieuwe kit bestellen.
Moet nog steeds fotos posten van de beschadiging.
Maar ze komen eraan

Ben benieuwd voor hoe lang hij loopt. Ik zou het niet aandurven om te rijden met het risico dat er stukjes metaal onderin je blok liggen.

En met opgelapt spul, grote kans dat je nu krukas ook molt.

Precies.