Maar ja, dat verlangen naar het zomerse toeren bleef toch wel steeds terugkomen, en ik moest dus gewoon weer iets hebben voor deze zomer. Daarom heb ik nu een Aprilia RS4 50 uit 2014 gekocht, die overduidelijk wat liefde nodig heeft. Mijn plan is om er een replica van de Aprilia RSV4 Xtrenta van te maken, een speciale circuitmotor die aprilia heeft uitgebracht als jubileum op hun eerste wereldtitel van 30 jaar geleden.
Ik weet het, je moet er van houden. Maar dat diepe paars vind ik zo ontzettend gaaf, en het is eens wat anders dan hoe mijn vorige Aprilia's waren.
De RS4 in kwestie is een project wat door iemand anders gestart is, maar deze persoon verloor halverwege helaas zijn motivatie. Zijn plan was namelijk om deze brommer op te voeren door middel van een 77cc stage 6 bigracing cilinder en bijbehorende uitlaat, carb, etc. Het uit elkaar halen is best goed gelukt, het opbouwen bleek echter (te) lastig...
Ik heb de brommer vorige week zo opgehaald, en ben nu vooral bezig met inventarisatie betreffende de benodigdheden, kosten, etc.
Updates volgen dus nog, maar het spreekt voor zich dat deze brommer niet met 2 weekjes af gaat zijn
Het resultaat: de koelslangen en bepaalde kapjes passen niet, dus er moet het een en ander pasgemaakt worden 
