Derbi-forum.nl

aaHoi allemaal,
Mijn naam is cedric, ben 16 en woon in België (ja België ja ).
bromgeschiedenis
Crosser



M'n 2e mtx kwam wat later, een volledig originele mtx in het zwart-geel, ligt nu uit elkaar


De derbi




Ik natuurlijk blij
De vorige eigenaar heeft hem aan een Derbi dealer verkocht en hierdoor kreeg ik 1 jaar garantie (wat al van pas is gekomen , zie verder).
De setup was volledig standaard maar dan met een Leovince v6, hij liep 85 ofzo, dit vond m'n pa te veel, en dus vroeg hij om een prop in de uitlaat te steken waardoor ie begrenst zou worden tot 60. Ook zouden andere onderdelen vervangen worden zoals het oliepompje en het stuur.
Allemaal goed en wel, de brommer was af, en m'n pa ging testrijden ( Ik was bij m'n ma (ouders gescheiden) en wist niet dat m'n pa een derbi had gekocht). Hij startte zeer moeilijk en na een paar keer rijden begon het olielampje te branden, dus m'n pa checkte of ik wel genoeg olie had en dat was zo. Hij belde naar de garage en ze zeiden dat hij gewoon even verder moest gaan met rijden (en hier ging het mis). Toen volgde het bekende geluid en ik had een vastloper. Dus terug naar de garage, en nu na lang onderzoek blijkt dat er een pompje voor het nieuw blok van derbi geleverd is terwijl ik een oud moet hebben. Dit was dus de fout van de garage en omdat ik garantie had krijg ik alles nieuw. Een nieuwe cilinder, nieuwe krukas, nieuwe zuiger, en natuurlijk ook een nieuw en goed oliepompje.

UPDATE
brommer is klaar! Hier foto's:






Een goeie ouwe foto-update











met een maat


set up
Alles ori behalve Leovince v6
ontgrenst tot 60 km/u ivm de strengere regeling in België
To do
af
niet af
msschien

-andere handvaten
-stickers
-uitlaat hoger hangen
-Ander voorspatbord
-Nieuwe kettinggeleider
-Nieuwe teller
-Zadel bekleden
-Brommer verlagen

Wel mooi dat je garantie had dan Vind het leuke Derbi, mooie kleuren

Hardcore schreef:Wel mooi dat je garantie had dan Vind het leuke Derbi, mooie kleuren

bedankt

je bent een van de eerste denk die geluk heeft gehad met een vastloper , mooi ding, verder nog plannen mee?

jk95 schreef:je bent een van de eerste denk die geluk heeft gehad met een vastloper , mooi ding, verder nog plannen mee?

Had graag ook nog ergens een derbi logo sticker zou kunnen vinden, iemand een idee? Die wil ik op de voorkap plakken.
Verder ook nog andere handvaten, en iets aan m'n zadel doen, zit namelijk een hele kleine scheur in. Hoe zou ik dat het best doen?
Er zit ook al een ander stuur op

Netjes, en zeker een geluk met die vastloper onder je garantie

Morgenvroeg om 9 uur ga ik om de brommer.
Iemand nog ideen om hem te verbeteren?

edit: Zie eerste post voor foto's!

Nu al een mooi Ding

je demper hangt lelijk laag

kapjes mischien spuiten in een vet kleurtje en een paar leuke stickers erop

Nee, originele stickers er weer op!'

Hij heeft toch nog originele kleuren, originele stickers erop is wel het mooiste!

Paarse scooter handvatten, no go!
Kan je je demper niet wat hoger hangen?

ziet er wel weer vers uit.

RaceVoenk schreef:je demper hangt lelijk laag

kapjes mischien spuiten in een vet kleurtje en een paar leuke stickers erop

Ik heb geen idee hoe ik hem hoger zou kunnen hangen, en hij is goed bevestigd enzo dus daar ga ik niet me klooien.

D-Evo schreef:Paarse scooter handvatten, no go!
Kan je je demper niet wat hoger hangen?

ziet er wel weer vers uit.

Handvatset is al besteld
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=6098" onclick="window.open(this.href);return false;

Rikkert schreef:Nee, originele stickers er weer op!'

Hij heeft toch nog originele kleuren, originele stickers erop is wel het mooiste!

Daar heb ik ook al voor gekeken, het probleem is dat originele stickers echt duur zijn, dus ik denk dat ik daar nog even op ga wachten.

VRAAG:
Ik heb dus een nieuwe originele cilinder, en de leovince v6 (zit een prop in). Nu vraag ik me af, m'n top ligt echt laag, hij wil echt niet sneller dan 50 km/u bergaf, wanneer ik in z'n 4e kom is het lastig om boven de 8000 toeren te geraken, en dat vind ik wel vrij vervelend. Is het misschien omdat ik m'n cilinder moet inrijden dat die top zo laag blijft en hij niet snel toeren maakt? Of zou het aan m'n twv kunnen liggen? Ik zal eens kijken wat ik heb morgen. Of komt het gewoon door de prop in m'n uitlaat, ik zou die er liever niet uit doen, of kun je die ook kleiner maken, zonder hem er helemaal uit te doen?

Bedankt voor de reacties!

Komt door de prop, maar voor inrijden is dit wel goed (eerste 500 km )
en demper hangt idd niet goed, had ik bij mn leo v6 niet, die hing veel hoger , valt aan te passen door kleiner klemmetje ofso

Cooltruck schreef:Komt door de prop, maar voor inrijden is dit wel goed (eerste 500 km )
en demper hangt idd niet goed, had ik bij mn leo v6 niet, die hing veel hoger , valt aan te passen door kleiner klemmetje ofso

Hoe bedoel je kleiner klemmetje? Waar de uitlaat is aan bevestigd?

op je frame, zit een oog waar je demper aan moet hangen. Jij moet gewoon die klem loshalen, die demper omhoog duwen, en dan de demperklem aan het oog in je frame vastbouten.

Dat had ik ook met ori pijp, als ie er zo op zat, laak hij laag te hangen, maar je moet hen gewoon omhoog duwen, de demper. Dan hangt hij goed

Rikkert schreef:op je frame, zit een oog waar je demper aan moet hangen. Jij moet gewoon die klem loshalen, die demper omhoog duwen, en dan de demperklem aan het oog in je frame vastbouten.

Dat had ik ook met ori pijp, als ie er zo op zat, laak hij laag te hangen, maar je moet hen gewoon omhoog duwen, de demper. Dan hangt hij goed

Zal ik zeker eens naar kijken! Dankjewel!

je kan je prop ook gedeeltelijk eruit vijlen, ik verwijs naar iemand die dit heeft gedaan op dit forum (http://www.derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=3&t=2356" onclick="window.open(this.href);return false;)

Florian schreef:je kan je prop ook gedeeltelijk eruit vijlen, ik verwijs naar iemand die dit heeft gedaan op dit forum (http://www.derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=3&t=2356" onclick="window.open(this.href);return false;)

Hmm , jah zou kunnen. Hij rijdt nu iets van een 60 dus das wel genoeg vind ik, het gaat me gewoon om dat optrekken.

Een goeie ouwe foto-update







set up
Alles ori behalve Leovince v6
Volledig begrenst tot 60km/u
To do
Als loon binnenkomt
-andere handvaten
-stickers
-uitlaat hoger hangen (werk voor morgen)

die demper moet je inderdaad echt wel even fixen.
met radkap-stickertjes word t een prachtig brommertje!