Derbi-forum.nl

Hallo,

<Voor update scroll naar beneden>

Ik ben Bert-Jan en woon in Dronten,Flevoland.
Ongeveer 4 maanden geleden kocht ik mijn Derbi Xtreme uit 2006.
Ik ben de tweede eigenaar en er stond 14900 Km op de teller.
Heb genoeg tijd (gehad) kan namelijk pas 1 Augustus mijn praktijk examen doen.....
Zo zag hij er toen uit:



Nog een:



Wat heb ik veranderd:

• Uitlaat gespoten.
• Andere knipperlichten voor en achter.
• Hart van de remschijven gespoten.
• Extra choke van het stuur gehaald (dat is die grote/hoge extra kabel die er loopt)
• Nieuwe zuiger.
• Hier een daar een nieuw slangetje.
• Nieuwe ketting en tandwielen 13-53.
• Prop verder uit gevreesd, is nu helemaal glad. (loopt 80+ op teller)
• Een spiegel opgezet, kan maar makkelijk wezen.(Zie onderste foto's)
• Wat zelf gemaakte stickers op geplakt. (Zie onderste foto's)
• En die reflectoren voor op de voorvork natuurlijk verwijderd

Zo ziet hij er nu uit:

Nog geen nieuwe voor knipperlicht op deze foto, en geen spiegel.


Nog een zonder nieuwe knippers voor en spiegel


Deze met nieuwe knippers:



Nog één van de spiegel:



En nog een van de stickers (mxons is een MX team(pje))



En een foto van de crosser,
Het is een Suzuki rm 125 uit 2008 ik rij met nr 48 vandaar de #48 op de foto hierboven
De foto is van vorrig jaar, maar hij is nog het zelfde. Meer foto's op: http://www.mxons.nl


__________<<<UPDATE 7-7-12>>>___________________________________________________________

Hallo,
Ben toch maar aan de gang gegaan met een nieuwe kentekenplaat houder!
Sorry voor de slechte kwaliteit van de foto's gemaakt me me telefoon

Hier begon het mee:


En het resultaat op tafel:


En belangrijker het resultaat op de brommer


Nog één:


Ook nog ff me achterlicht gefixt:

Rara waarom deed hij het niet meer

En me gereedschaps kist(je) op de brommer.
Kan maar makkelijk zijn (al hoop ik he niet te hoeven gebruiken)





Ben dus even druk geweest.
En met het monteren van me nieuwe kentekenhouder was het schroefje om je achterspatbord
vast te zetten te lang. Dus die ging bijna door mijn spatbord net niet maar wel een lelijk bultje zonder verf
Dus ook de lak stift er maar even over gehaald en het schroefje ingekort. Alles zit nu goed

__________<<<UPDATE 24-11-12>>>___________________________________________________________

Heb al weer wat dingen verandert:

• Andere uitlaat; Gianelli Conti alu.
• Nieuw achterlicht, na de vorige maar als 10x gerepareerd te hebben was ik daar wel zat van.
• Hier door moest er ook een nieuwe kenteken plaat op dus die even gemaakt.
• Nieuwe ketting en tandwielen deze keer de duurdere

Wat er nog gebeuren moet:

• Led lampjes in het dashboard.
• Nieuwe voorvork keringen.
• Misschien nog een nieuw achterbandje

Heb al wel besloten dat de spiegel er opblijft. Is super handig!

FOTO'S VOLGEN!

Laat maar weten wat jullie er van vinden, nog meer verbeter tips zijn altijd welkom!

Gr, Bert-Jan

doe je competitie cross?

Ja clubcompetitie niet landelijk ofzo

amateur bond dan?

Nog plannen voor de Derbi?

uhh ja zo kan je het denk ik wel zien.
Ik ben gewoon lid van KNMV.

jony schreef:Nog plannen voor de Derbi?

Na nee nog niet..
Suggesties???

Kan zo op niks komen eerlijk gezegd. Hij ziet er goed uit, alleen wil je hem harder laten lopen? Of blijft hij motorisch zo.

Na niet harder.
Moet straks 60 km per dag naar school heen en weer en 80 is hard zat en heb je met politie miss nog wat geluk.

Even wat anders wat is hij zo ong waard?
Hij is uit 2006 en in 2007 voor het eerst in gebruik genomen.
Kan ik beetje kijken of ik ongeveer het goede betaald heb

<edit> misschien een andere kentekenplaat houder.

Ziet er strak uit

derbistarter schreef:Ziet er strak uit

Dankje!

Kenteken houder zat ik ook aan te denken ja, of een achterlichtje met knippers geïntrigeerd ofzo? Weet niet of die dingen goed zijn.

Misschien een wit of blauw velglintje
en misschien een mooi paar handkappen

Kun je niet zo goed zien maar zit al een donkerblauw randje in net als de kleur van de brommer
En handkappen vind ik voor brommer niet zo mooi... ieder geval niet voor deze.
Maar bedankt voor de tips

jony schreef:Kenteken houder zat ik ook aan te denken ja, of een achterlichtje met knippers geïntrigeerd ofzo? Weet niet of die dingen goed zijn.

Een hele nieuwe kenteken houder is wel lastig, zo te zien heeft de vorrige eigenaar er al het een en ander aan gedaan.
En zit zo een beetje alles daar nu aan ik kan wel die lipjes er afhalen dat scheelt ook al een beetje.

Deze bedoel ik:


Als het dan mislukt kan ik altijd nog een nieuwe maken

Die kun je er op zich wel afhalen maar je kunt trouwens ook voor een andere uitlaat gaan, Leovince V6 of Metrakit Thrower. Dan haal je ook wel rond de 80 alleen heb je een leuk geluid en trek je volgens mij iets sneller op. En het ziet er natuurlijk mooier uit!

Zat ik ook aan te denken, maar dacht eerst een gianelli conti carbon eind demper,
maar ja alleen eind demper is wel beetje fake of niet?!
En anders loopt hij met een conti weer veel harder
Of valt dat mee?

Dan loopt hij wel harder ja ik weet niet precies wat de prestaties zullen zijn. Nja meerdere mensen hebben alleen een andere demper alleen jou bocht is niet zo mooi en daarom zou ik een van die uitlaten aanraden maar alleen een demper kan ook. is ook mooi.

Oke en die Leovince V6 is ong gelijk aan origineel alleen dan bredere power band??

Zou je even bij andere moeten navragen, ik heb geen ervaring met die uitlaat. Zijn best wat mensen op het forum met die uitlaat dus moet je even rondvragen ofzo.