Derbi-forum.nl

Hoi ik ben Christian,

Ik heb een Derbi Drd Racing nieuw gekocht.
- Meteen spiegels eraf gehaald
- Kentekenplaat houder anders gemaakt
- En een stuurrol erop gezet.


Toen een tijdje doorgereden, maar al snel had ik de uitlaat ontgrenst. En wit velglint erop geplakt.
Na een tijdje ging het me nog niet snel genoeg, dus een Scr Corse Sm Chrome uitlaat gekocht.
En die eronder gezet, na een paar uur op de testbank in Assen was hij perfect afgesteld.
Haalde een mooie 12,6 Pk en een top van 115,3 km/u


Toen ik mijn Derbi kocht reden er nog niet veel van rond, aangezien er nu heel veel rond rijden.
Was ik van plan me Derbi helemaal zwart te maken, was begonnen met wat stickers eraf halen enzovoort.
Hij zag er toen zo uit:


Ik was van plan de rad kappen zwart te maken en verder wat andere leuke dingen mee te doen.
Aangezien ik zaterdag 16 oktober 2010 om kwart over 2 ben aangereden door een auto, kan ik hier niet mee verder.
Me brommer is total loss, en ik zelf nog steeds in kreukels, maar ik ben er goed vanaf gekomen!

EDIT:
Een foto van de schade (uitlaat is nog wel goed, alleen beetje vies)


Besloten toch verder te gaan met mijn eerste idee.
De kleur wordt zwart/wit.
De meeste kappen worden vervangen
Voorvork wordt gericht
Nieuw Achterlicht etc.

Hier heb ik de brommer al een stukje gestript, me voorvork was het grootste probleem
Maar daar had ik iemand voor gevonden, die hem professioneel kon richten!


Voorvork er maar uitgehaald, en radiateur is dus ook beschadigd, maar geeft geen problemen, want hij is niet lek.




Voor...


Na.


Een limited zadel erbij gekocht, want blauw zadel gaat niet staan op een zwarte brommer


Nog meer onderdelen gekocht, kleurstelling voor de kappen maakte me niet echt uit, stickers gaan er toch af! Bij de rad kappen blijven de stickers er wel op. En het tank kapje wordt gespoten


Hier een heel klein stukje opbouw


Ik heb niet overal foto's bij gemaakt, wou me brommer zo snel mogelijk klaar hebben! dus hier een grote vordering!




En inmiddels alle stickers eraf gehaald, die ik niet nodig was!




Een nieuw stuur ben ik nog van plan om er op te zetten.. Rood velglint (misschien velg randen polijsten??)




Laatste vorderingen komen, als die sneeuw eens een keer weg is haha

Ik ben benieuwd naar de foto`s.
Inderdaad er rijden heel veel van deze brommers rond.
Uitlaat nog wel heel?

Mooie brommer, maar dat wist je al.

Ik zal zo meteen even foto's voor je maken.

Kreeg je een schadevergoeding naar het ongeluk?
Maarja, beterschap jammer van die kappen. Ik vind dat toch 1 van de mooiste standaad designs.
Maar Pro Race voor dagelijks gebruik is niet zo best?

johan-derbi schreef:Ik ben benieuwd naar de foto`s.
Inderdaad er rijden heel veel van deze brommers rond.
Uitlaat nog wel heel?

Uitlaat is nog heel.
Misschien verkoop ik die later nog, nu eerst nog even niet.

aQuilla schreef:Kreeg je een schadevergoeding naar het ongeluk?
Maarja, beterschap jammer van die kappen. Ik vind dat toch 1 van de mooiste standaad designs.
Maar Pro Race voor dagelijks gebruik is niet zo best?

Ongeluk is pas gebeurd, moet even zien hoe het verloopt.
Ik vind opzich de kappen van 2003 ook heel mooi, omdat ik een ander frame neem heb ik ook dit besluit genomen.
Ga me brommer toch niet meer voor dagelijks gebruiken, een Pro Race is dus geen probleem.

Gaaf ding

Plannen Project
Motorisch:
-70cc Pro Race
-Pro Race uitlaat bovenlangs
-24 mm carburateur enzovoort.

Je bent je krukas vergeten,
lagers/keeringen enzovoorts.

Ik ga zelf ook voor full Pro Race dus ik weet wat je zal moeten ophoesten.
Koop dan ook meteen een Hpi ontsteking erbij en andere Koppelingsplaten.
Ik ben net gepakt met m'n opgeknapte Drd die normaal de verkoop zou invliegen, maar die zal nog een maandje moeten wachten in het politie bureau.

ben benieuwd wat er verder allemaal komen gaat:P
je kan dat projectje van p2r die drd wel namaken!
dies wel hard...

welke drd? die 125 SX of die 78cc factory bike?
als je die factory bike doet moet je ander model kappen van een 03 en zadel, dat is een hoop geouwehoer. + andere voorvork een USD van een limited met dubbele schijven zijn ook verekte duur, + andere voorvelg en de boel nog laten spuiten... is wel een beetje TE duur maar moet je zelf weten, ik zou gewoon mooi brommertje van maken en niemand copyen dan blijf je lekker origineel!;)

3SEN schreef:welke drd? die 125 SX of die 78cc factory bike?
als je die factory bike doet moet je ander model kappen van een 03 en zadel, dat is een hoop geouwehoer. + andere voorvork een USD van een limited met dubbele schijven zijn ook verekte duur, + andere voorvelg en de boel nog laten spuiten... is wel een beetje TE duur maar moet je zelf weten, ik zou gewoon mooi brommertje van maken en niemand copyen dan blijf je lekker origineel!;)

maar je kan natuurlijk ook ipv die voorvork, een crossmotor voorvork halen?
je kan ook ipv 2 schijven 1 dikke schijf maken, het ging een beetje om de kappen:D
maarja je moet natuurlijk zelf weten:D

ownt

ziet er goed uit en ook wel ene lekkere setup ik ga het volgen

85cc Honda voorvork:D
Als het goed is past dat wel met de kroonplaten!
Two Tone velgjes,
Frame verchromen...
Crossmotor kappenset?

Heb je toch een unique brommert!

frame verchromen en dan crossmotor kappenset? lijkt me niks..
ik heb ook ktm kap en had paar shopjes gemaakt met chroom frame maar zag er echt lelijk uit!
ik doe nu gewoon zwart frame met zwart - grijs - groen - witte kappen

zeker een bruute derbi! succes

Als je die scr corse goedkoop verkoopt, wil ik hem wel<3

ja haha, als die hem goedkoop weg doet wil ik hem denk ik ook wel!
Had ik ook al paar keer gevraagt maarja

Grof geweld dit

damn, had al geantwoord=D
wel mooie brommer..

idd gave drd
mar aangerede door auto??
voorvork krom ( ), vsp weggeslagen, koplamp los, mar verder nix
uitleg...?:roll: