royvi schreef:omdat jij tandwielverhouding 11-53 niet hebt neem ik aan....
14-53 loopt ie 75 en dat is bij de meesten....
Misschien eerst even lezen?
En als ik trouwens helemaal doortrek in toeren dus rond de 10k dan loopt ie 65
Nou, ik spring zodra er geen wind is op de brommer, ik trek hem vol door in toeren en dan zal ik eens kijken voor je.
Jij zegt dat jouwe 62 loopt, nou mijne loopt als ik rechtop zit 65 zoals je boven kan lezen. Liggend gereden heb ik nog nooit gedaan, en met wind mee heb ik nog niet gekeken.
In de biginpost staat dattie 60 aantikt, dat had ik die dag gelezen en dat was tegenwind en ik lag niet en trok hem niet vol in toeren. Dus dit was fout van mij geef ik toe.
't Zou handig zijn als je eerst vraagt/leest enz. voordat je conclusies trekt!
want er staat in de post toch volledig ontgrenst, en als hij niet goed afgesteld zou zijn stond dat er ook wel. Ik merk dat verschil wel tussen verkeerd afgesteld en goed
Nu even ontopic verder.
Als ik een v6 neem, hoe ver moet de prop er dan uit met mijn eisen. Of gewoon volledig en dan groter achtertandwiel?
Als ik overtoeren maak is niet zo erg, gewoon niet vol gas in de 6
Ik rijd nu met 11-53 en volledig ontgrensd 65 (rechtopzittend), maar ik wil dus graag een andere uitlaat.
Kmoet er wel mee naar school 
