paar druppels

[revoldx]

Hallo, ik heb sinds kort de derbi van mijn broer overgekocht hij is perfect onderhouden natuurlijk. nu na een ritje rond de tuin wou ik hem terug binnen zetten. dus ik rij achteruit in (de oprit is redelijk stijl en dan een plat stuk). Nu zie ik op het plat stuk een paar druppels vloeistof liggen. Nu denk ik dat die van mijn brommer komen van de kleine schok die hij krijgt van de stijle oprit naar het vlak stuk. Toen heb ik mijn brommer goed nagekeken of er iets lekte, dan zag ik dat er wat vocht was tussen dat dat stuk van de uitlaat dat nergens naartoe gaat en dat ronde balvormige stuk vlak bij de aansluiting naar de cilinder. Moet ik mij hier zorgen over maken? kan het zijn dat er iets vochtigs heeft opgelegen een blad ofzo wat door de hitte een rare vloeistof heeft achtergelaten (er zat een klein stukje blad vast tussen de uitlaat en dat stuk dat nergens naartoe gaat)? of ben ik nu gewoon paranoide aan het worden?
p.s. sorry dat ik de preciese benamingen niet ken van de stukken van de uitlaat ben pas nieuw.

[DaliasD]

Gewoon niets van aantrekken. Als je een 2-takt van dichtbij bekijkt , dan kun je altijd wel wat vinden.
Als je aan het rijden toe bent , gewoon regelmatig de boel even nakijken (vloeistoffen/ketting/banden) , dan kun je nog lange tijd plezier van de brommer hebben.

[revoldx]

bedankt ja ik heb hem pas gekocht ben er heel zuinig mee dus had al even paniek dat ik hem perongeluk kapot had gemaakt.

[revoldx]

Even offtopic nog een vraagje stellen. Vandaag reed ik richting een kruispunt, ik schakel dus 1 omlaag (zodat ik rustig kon kijken of er auto's waren moest gewoon rechtdoor) er waren geen auto's dus wil ik terug optrekken ik laat de koppeling los en wou gas geven maar toen maakte mijn brommer een geluid van dat hij ging uitvallen? Ik kon niet meer optrekken, hij stotterde dus rap op het midden van het kruispunt nog een omlaag geschakeld toen ging ie weer. Wat heb ik verkeerd gedaan? Ik denk dat door een omlaag te schakelen en nog wat af te remmen toen ik de koppeling in had gewoon een enorm laag toerental veroorzaakt heeft? Of mss sproeier te groot waardoor hij verzuipt in lage toeren?

[RaliasR]

Is denk ik toch wel een kwestie van iets beter afstellen en iets meer aan de brommer gewend raken.
Als je in 3 of 4 met lage toeren ineens je gas opentrekt zal dat niet altijd als een speer reageren.
ik weet niet wat voor maat carburateur je hebt, maar vaak wil een iets grotere carburateur bv 17.5 mm een
veel betere gasreactie geven.

[revoldx]

hm bedankt ga eens proberen van een iets kleinere sproeier te zetten bougie is namelijk zwart bedankt.

[RaliasR]

Als de brommer verder niet stottert oid , zou ik eerst niet teveel veranderen.
een zwarte bougie wil nog niet alles zeggen.
als je eens wat langere ritten en vaker op top draait, dan moet je maar eens weer kijken.