Derbi DRD WP special Pata Negra//Update P31

[Alainv-s]

originele cilinder tunen kan wellicht ook. Die zijn toch aluminium. Als je hem een klein beetje opboort weet ik niet of ze er een probleem van maken?
Zijn zij zo slim dat ze aan de hand van de boring de cilinderinhoud kunnen uitrekenen ?

[Marc]

Mijn zuiger zat er nog gewoon in, alleen de kop was er af dus denk dat ze de diameter alleen op meten.
Er stond dan wel malossi op de zijkant maar daar werd ook niets van gezegd.

[Alainv-s]

lol haha. echt stupid.

[MdV]

Vandaag het blok weer in elkaar gezet.
De cilinder zit er op de foto nog los op.
Morgen de cilinder nog een beetje afwerken en affrezen.
en opzoek naar een passende carburateur!

Foto's P1

[Jasper]

Beter post je foto's anders heb je ook weinig aan je updates

[MdV]

miss moet je dan ff op P1 kijken

[Daan]

Wat ga je af frezen van de cilinder?

[MdV]

de poorten, de poorten in het carter zijn langer.
De carterpoorten zijn al wel breder gemaakt voor de pata.
en een beetje de poorten polijsten

[Daan]

de poorten, de poorten in het carter zijn langer.
De carterpoorten zijn al wel breder gemaakt voor de pata.
en een beetje de poorten polijsten

Wat ga je aan de poorten veranderen

[MdV]

bramen en giet randjes eraf freze, en dan polijsten.

[Daan]

bramen en giet randjes eraf freze, en dan polijsten.

Oke wel zo netjes. Had niet verwacht dat die er nog zouden zitten in een pata negra

[MdV]

een klein beetje bij de onderkant, bij de aansluiting op je carter.

[MdV]

Net de poorten op maat gefreesd, en een beetje afgewerkt.
Het is wel aardig geslaagd:D

[MdV]

Weet iemand wat de compressie ruimte moet zijn van de pata?
Ik wil wel vol vermogen hebben, maar die dat de zuiger tege de kop komt.

[Daan]

Zoek de handleiding even op, Hebo heeft dat meestal allemaal beschreven.

[MdV]

Op de site staat 0,1 tot 0,5 mm kan dat kloppen?

Gister me eigen brommer verkocht, vandaag een nieuw project gehaald (DRD Pro 2010).
Later zal ik daarvoor ook een project voor aanmaken

[Daan]

Je hebt het over de squish? Een squish van 0,1 tot 0,5 lijkt mij heel onwaarschijnlijk. Bij de revolution word een squish van 0.5 tot 0.7 aangeraden.

[Jasper]

Hou 0,7 aan. Zit je safe.
Veel krapper zal ik niet gaan. Uiterlijk tot 0,6.
Met 0,5 en beetje ongeluk als je veel toeren draait gaat die pingelen.

[MdV]

thanx!

[MdV]

Vnadaag komen de kop pakkingen binnen, dan kan eindelijk de cilinder er op, als dat gebeurd is kan hij in het frame en ff proef draaie
Eerst een paar honderd km inrijden dan maar is even op de testbank

Cilinder uitboren gaat niet door.
Me DRD 2003 met oud type blok is verkocht, ik heb nu een pro 2010 met nieuw type blok.
Bij deze cilinders heb je daar de ruimte niet voor...