"Show je nieuwe aanwinst" topic

[Alainv-s]

neeh niet doen. Makkelijker is, alle slangen aansluiten: en dan de slang van je radiator afhalen die naar je cilinder toe gaat, vul deze todat die overloopt, nu moet je voorzichtig even wat kicken. Als het goed is het peil van kvs weer gezakt en kun je opnieuw vullen. Zo ziet die in no-time vol. Vergeet die te kijken dat het er bij je radiator uitloopt haha. Hierna die slang er goed op doen en je reservoir bij vullen .

[Daan22]

Snap er niks van, maar ik hoef geen hulp alain . Alles is in orde hoor

[Alainv-s]

okidoki. Alleen bijvullen/ontluchten via je reservoir duurt erg lang vind ik. Als je het gewoon in een slang giet gaat het sneller.

[Daan22]

, was zo klaargespeeld bij mij, maargoed laten we ontoppic gaan , want heeft geen nut dat we hierover discussieren want alles is in orde

[Alainv-s]

jawel, discussie!

een kom met noodles.

[Daan22]

Vandaag nieuwe turbo in een mercedes gestoken

[hendry_94]

haha had je hem opgeblazen ofzo
of voor een beetje meer powerzzz

[Daan22]

allebei

[Rallyking]

Een Ludix die bij de bromboer staat om gemaakt te worden..

[Daan22]

nieuwe aanwinst, net een gloednieuwe usd vork gevonden, een showa, voor derbi senda dus geen gekloot met het pas maken en etc.
heb hem even gemaild dat ik hem direct wil kopen

[Sander]

jawel je remklauw past niet. en hij is best dun he een showa dat je het weet.

[Daan22]

zijn zoveel derbi 's die met zo een showa rijden dus wat kan het kwaad? en die remklauw is me geen zorg hoor, daar vind ik wel wat op

[Alainv-s]

haha.
Ik heb ook een Showa blijkt uit '00.
Dus heeft alle aansluitingen enzo . Die was van die bruin/gouden lijn, is echt een mooi ding.
Laat het zwart anodiseren en kroon/stuur platen zwart coaten.
Weet iemand of RVS magnetisch is? Want mijn kroon en stuurplaat noch de binnenpoot waren magnetisch.
Maar de kroon, stuurplaat en die voetjes zijn toch van RVS? En volgens mij is dat ook niet magnetisch, als iets van aluminium is laat ik het mee anodiseren.
anodiseren is strakker .

[Daan22]

die dat ik heb gevonden is ook bruine versie maar ik denk hem te laten overspuiten naar de grijze versie, en dan de WP stickertjes erop , alain we zullen in chat verder gaan best

[jony]

Me brommer terug

[derbi crd]

Effe dat voorvork verhaal. Vind een 85vork zelf te kort. Veert ook een heel stuk dieper in dan een derbi vork, houd daar rekening mee.
125 voorvork zoals die in de header staat echt vet imo. Wel stuk lastiger passend maken. Heb zelf een kx85 vork in mn derbi en die paste zonder de balhoofdlagers te vervangen. Wielas was ook 15mm dus die kon ik ook gebruiken. Alleen afstandbussen en remadapter maken!

Foto bij het verhaal:
Misschien niet helemaal te vergelijken omdat de brommer hier nog op een bokje staat en ook een andere achterbrug, veer en eigengemaakte pro-link ophanging heeft. Maar vond de vork zelf te kort.

haha doe je nog wel eens wat met dat ding??
als je em een keer weg doet zeg et dan ffe miss wel belang bij om em weer op te knappen

zo me aanwinst van vanavond : gewonnen met bowlen
ben als eerste begonnen en de eerste worp meteen strike
helaas beginnersgeluk

Misschien brommerklasse van Heldersfeest dit jaar Verder staat het eigenlijk alleen te verstoffen in de werkplaats.

[Daan22]

het is wel een knapperd

[Sander]

metrakit thrower betaald met doma demper

[chrizztian93]

haha.
Ik heb ook een Showa blijkt uit '00.
Dus heeft alle aansluitingen enzo . Die was van die bruin/gouden lijn, is echt een mooi ding.
Laat het zwart anodiseren en kroon/stuur platen zwart coaten.
Weet iemand of RVS magnetisch is? Want mijn kroon en stuurplaat noch de binnenpoot waren magnetisch.
Maar de kroon, stuurplaat en die voetjes zijn toch van RVS? En volgens mij is dat ook niet magnetisch, als iets van aluminium is laat ik het mee anodiseren.
anodiseren is strakker .

nee, niet van rvs, denk gegoten aluminium ofzo..

[Alainv-s]

Dus ik kan ze mee anodiseren .
Maar ze roesten volgens mij, ik bedoel je kunt ze laten roesten . En aluminium roest niet!
Dus het moet iets zijn wat magnetisch is en roest.