Chat topic

[royvi]

Je gaat nogal zweten van het kicken en aanlopen.

Nee geintje, ff wat deo in de inlaat spuiten en dan start hij misschien.

[jony]

ok en ja want dan zat ik op dat ding met een lam been jonge, met de fiets was minder moeite maar scooters kun je niet aanlope hea nog een groot minpunt aan scooters

[Jasper]

Die tabel wijkt 5km/h af dan volgens jou set-up.
Vergeet niet dat de banden maat zeer van belang is!
Een smaller bandje met grotere inch gaat echt 20km/h sneller!
Zeg maar eens wat ik moet invullen.
Is 100/70-21' een rare banden maat voor de lol denk je?

Ik heb nu zelf trouwens 130/80-17"

Als je goed kijkt zie je dat die tabel 13km per uur afwijkt.
En dat was ook met sporty's 100/80-17 voor en 130/70-17 achter.

Die tabel zit iets fouts in.
Dus waar heb je die vandaan?

[Rallyking]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mP7yJHDo7Kw[/youtube]

[royvi]

ok en ja want dan zat ik op dat ding met een lam been jonge, met de fiets was minder moeite maar scooters kun je niet aanlope hea nog een groot minpunt aan scooters

Owja, 't is een scooter.

[Alainv-s]

jasper,
die tabel is trouwens voor NT, maar volgens komt OT ook op dezelfde eindgang uit..
Maar als je het theoretisch compleet gaat bepalen. Hoe nauwkeurig is je rpm teller dan...
En de bandenspanning bijvoorbeeld.
Dat bestand is gewone de bekende formule in een functie in excel gezet. Misschien afrondings fouten in de soms zelf.
Waar heb jij je snelheid mee gemeten.
Eigenlijk is al deze onzin pas eerlijk als iedereen bijvoorbeeld dezelfde gps meter had.
Dit blijft lood om oud ijzer...

[Jasper]

Ik had NT blok.
Had stage 6 temp/ toerenteller
Bandenspanning op 2,3 bar ofzo.

Maar denk dat er in de formule iets niet goed doorgenomen word door excel ofzo.
Was gemeten met een tom tom.

Maarja het zal wel.

[Alainv-s]

boeie idd.
Hij zal vast wel ergens tussen de 110-125 lopen.
100+ met 50cc is dus make.ijk te doen.

Vandaag voor eerst hard zonder helm gereden.
Man dat ding maakt een herrie in de powerband, nu snap ik die fietsers achter mij in de tunnel hahaha .
Nu pas merk ik hoe noise-killing een crosshelm is

[Daan]

boeie idd.
Hij zal vast wel ergens tussen de 110-125 lopen.
100+ met 50cc is dus make.ijk te doen.

Vandaag voor eerst hard zonder helm gereden.
Man dat ding maakt een herrie in de powerband, nu snap ik die fietsers achter mij in de tunnel hahaha .
Nu pas merk ik hoe noise-killing een crosshelm is

Ga eens op mijn DRD of die van Thomas rijden, krijg je piepende oren

[Sander]

vandaag heel de dag aant beunen geweest dadelijk de resultaten in onze athena topic.

[Daan]

vandaag heel de dag aant beunen geweest dadelijk de resultaten in onze athena topic.

Dan blijf ik nog ff wakker

[Sander]

kijk je ogen uit

[Alainv-s]

Nadat ik gister mijn rem wat meer op druk probeerde te krijgen is die weer helemaal van de wap af.
Ik doe mijn pedaal omlaag, draai de nippel open en dan weer dicht laat het pedaal los. Is alle druk uit mijn systeem.
Naah f*ck. Dat werkt dus niet. Ik maar weer de spuit gepakt en proberen te onluchten maar ik kon met de nippel dicht gewoon lucht ergens uit krijgen. Bleek hij te lekken via het schroefdraad? Nou ik daar weer teflon tape om doen en nu lekt het niet meer.
Kreeg ik mijn systeem eindelijk op druk door eerst lucht eruit te zuigen(wat dan niet terug kan omdat er vloeistof in de spuit zit) en dan gewoon 'verkeerd' om remvloeistof in het systeem spuiten via de nippel. Dit werkte. Maar nu zit ik een beetje met dat stelboutje bij mijn rempedaal.
Als ik dat armpje helemaal indraai, heb ik heel veel speling en remt mijn brommer amper. Draai ik hem uit, dan begint hij al met remmen zonder dat ik rem dus. Wat een kut gedoe toch altijd met die rem....

p.s. Moet mijn demperwol vervangen maar ik heb geen pop nagel machine dus ik kan de demper dan niet terug ineen zetten haha.

[hendry_94]

nee je bent gwn een facking beunhaas...
als die lekt via je schroefdraad moet je er nie van die rotzooi om doen, dan sluit je wss ook het ontluchtings gat af...
damn

[Alainv-s]

Neeh heb ik niet. Maar waarom lekt dat ding steeds bij mijn schroefdraad. Nu doet mijn rem het weer als eerst. Nog steeds niet veel druk... Je moet dat pedaal echt heel ver naar beneden in drukken. als je er aan gewend bent boeit 't niet .

[hendry_94]

ey vraagje....
ik zie vaak van die rode bijna fluoriserende kettingen op van die getunde derbi's etc liggen....
ben al tijd opzoek maar wat voor kettingen zijn dat precies...?

[Alainv-s]

kun je gewoon bij jos bestellen? Of wat bedoel je?

[hendry_94]

dat zijn gewone rode kettingen.. op foto's zie je vaak dat ze tussen rood.roze inzitten

[Alainv-s]

Ik heb nadat ik alle lucht uit mijn systeem heb gehaald met de spuit ( gewoon een vacuüm creëren door de spuit omhoog te trekken) en dan gewoon wat pompen, bleven lucht belletjes uitkomen.
Daarna mijn vader geroepen en hij duwde gewoon heel hard de spuit in elkaar en ik draai dan de nippel dicht.
Dus gewoon 'verkeerd' om vloeistof erin pompen is de manier. Nu heb ik heel veel speling op mijn rem moeten zetten(dat hele moertje naar boven gedraaid) anders vlieg je meteen op je gezicht zo hard pakt de rem nu!

haha roze, gay ketting

[hendry_94]

zit tussen roze en rood in man
en et ziet er chill uit

beter had je gewoon ee ngrote spuit vol gedaan met remvloeistof,
dat via de nippel omhoog gedrukt totdat het reservoir vol loopt.
zit er cker geen lucht in