Derbi DRD Racing LTD'08 verkocht pg 69

[Le derbi]

zit goed wa

[Sander]

tot nu toe zeker

[Jon]

echt een dik ding

[Sander]

Vandaag weer bezig geweest met afstellen. Weddenschap met vaders welke sproeier het was. Helaas verloren maar het is nu ongeveer 130. mag nog iets armer heb ik het idee. Heel de dag beetje geboekt al. Wilde pap nog 1 x eventjes boeken voor de camera brak men ketting ahahah. Ding lekt ook kvs bij de waterpomp maar even nieuwe pakking en dat is ook al weer gefixt. Mis nu al 3 boutjes van mijn kappen hahaha.

filmpje:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tgMU9Dwl0v0[/youtube]

[Jasper]

Hahahaha, mooi man.
Lijkt al aardig goed te zijn nadat die van de rotonde afkomt
Iets met de gasnaald doen en ontsteking.

Denk dat de sproeier al goed is

[Sander]

Net ketting gehaald bij nick nu even die erop doen. NIeuw pakking achter de waterpompkapje en de gasnaald iets laten zakken. Denk dat hij ook al heel eind goedzit. Goed genoeg om naar hw te komen boeken voor een dijksessie.

[Jasper]

Gozer, kom op msn dan

[Sander]

hahaha ben het nu aan het instaleren op deze gekke garage computer unno minute mi amore.

[Jasper]

Aiit, ik maar wachten en wachten

[Daan]

Komt dat ding eindelijk een keer in de powerband, breekt die ketting weer

[Sander]

hahahah juist. Nja nieuwe ketting ligt er al op nieuwe waterpomp pakking maar toen ontdekte ik die gaatje langs mijn waterpomp. Echt zo'n moment van WTF.



iemand die zo iets heeft van jaaa ik weet het?

[Daan22]

het zit je echt niet mee eh sander

[Sander]

Nee klopt Mja dit zijn nog leuke probleempjes. Ben allang blij als hij gewoon blijft lopen dan vind ik het wel prima.

[Remylimited]

dat gaatje hoort.(bij nt dan he)

dus conclusie kering is wss lek

[Sander]

Uhm en dit is ot dus dan zou het misschien ook horen? keering lek dat zou goed kunnen zijn maar bij mij bleeft het maar uit die gaatje lopen? Wat zou dan de logica zijn?

[Rikkert]

dichtmaken? in mijn OT blok zat ook een schroefje in dat gaatje. Weet alleen niet of dat dan echt verstandig is, maar ik had er nooit problemen mee.

En anders, waarom hoort dat gaatje daar? dat gaatje zit in een waterpomphuis, dat constant vol zit met KVS.

[Remylimited]

bij nt zitten er 2 keeringen.
eentje aan de waterkant dus voor kvs.
en eentje aan de binnenkand dus voor de olie

en tussen die 2 zit gewoon een beetje ruimte en daar komt dat gaatje uit.

dus als er 1 van de 2 lek zou zijn komt er of kvs uit het gaatje of olie

[Sander]

Kijk daar kan ik wat mee. Moet wel weer die kvs eruit mja tis niet anders. Denk dat ik trouwens daar nog even mee wacht. Eerst weer eens boeken en kijken of het daar nog steeds uitgelopen komt als ik ga rijden.

[Rikkert]

Ah oke. Zo dus.

Naja, heb je in ieder geval weer iets te doen Sander!

[Sander]

Ownee moet ook weer heel de kopplingsdeksel eraf volgens mij . Hopen dat dan toch wel echt alles goed zit hahaha. Vandaag even lopen brainstormen met wat toekomst plannen de setup word dan:

BRK85
Barikit 43mm slag
Newfren race Koppling
Mvt premium
28mm Echte keihin
Echte Vforce
BRK 80/90 pijp

Warschijnelijk is de onsteking of het membraan het is eerste aan de beurt. Even kijken of ik de hpi verkocht krijg dan is het eerst mvt en anders komt er volgende week eerst een vforce membraan ( een nieuwe ) .