Derbi LTD 08 - MHR Team 50 - MHR 80 - Airsal 80 - Bidalot 94

[JavenDrD]

ik kom morgen ff buurten

[Remylimited]

ben een filmpje aan het uploaden.
alleen het duurt erg lang en niet op het beeld letten.

tis trouwens een ramp om het ding aan te krijgen ik zal zo er een nieuwe kickstarttandwielen kunnen kopen.

@javen is goed.

[Daan]

Wat bedoel je Remy?

[JavenDrD]

ik denk fokking veel compressie

[Remylimited]

ja je trap hem best wel moeilijk aan.(veel trugslag de mvt staat nu op 0,8)
gelukkig gaan op op het filmpje goed


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hwwF_E30B_8[/youtube]

[Daan]

Terugslag (harde) is wel normaal

[Remylimited]

ik heb net een stukje gereden.
en ik ben sprakeloos.
er zit echt veel koppel in, veeeel meer als me oude mhr80 denk ik.
ik kan niet goed testen omdat die nog geen koeling heef dus vandaar dat ik meer een keer gas kan geven.
hij is volgens mij ook laagtoeriger als de mhr80.
dus een zeer leuke setup
dadelijk weer een flimpje

en die trugslag is gewoon niet leuk meer

[Daan]

Het koppel plan heeft gewerkt

[Remylimited]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GVLeTgcxkwY[/youtube]

[MdV]

[D-Evo]

Je koso teller en je originele toerenteller geven wel 2 verschillende dingen aan...
Maar wat een gasreactie

[Daan]

Orgineel slaat gewoon op hol

[Rikkert]

Jees, fix snel die koeling man!!

[Remylimited]

dankje allemaal.
ja ik ga vandaag maar weer ff goed zoeken .

ja de ori teller flipt hem.
en de koso teller heef een storing met de temp.
dus dat ga ik vandaag ook weer ff nakijken.

[Remylimited]

tis trouwens echt een ramp om het ding aan te krijgen heb net 10min staan kichen

[Sander]

En aanlopen?

[Remylimited]

kan wel maar dan moet het sowieso in zn 3

[Sander]

Lukt het in zijn 2 niet? En als je gewoon zwaar hard gaat rennen en hem dan in zijn versnelling tikt?

[Jasper]

Remy, ik denk dat er niet veel klopt van je verbrandingskamer. Je krijgt meer cc, en hij is kleiner als die van een mhr80 zei je.

Hij zou wss op zijn minst even groot moeten zijn. DIe verbrandings kamer bij die mhr is geen natte vinger werk, daar zal wel goed over na gedacht zijn.

En in zijn 3 aanlopen is ook te erg, die parmakit 110cc ging ook in zijn 2 als de weg droog was.

[Remylimited]

@jasper.

ik zeg ook niet dat de kamer goed is.
ik heb maar wat gedaan.
hij s net wat kleiner als de mhr80.
ik heb niemand kunnen vinden om de koppen te brekenen.
dus dit maar op proef. het kan zijn dat die over 100km vastnaai.


in zn 2 zal wel lukken maar ik hoef het niet te proberen op een weg die nat is of waar een beetje grind of zand lig.

dus in zn 2 wil die ook wel aan maar minder makkelijk als in zn 3.