kimberly"s Xtreme sm special

[royvi]

@tilothijs
Als je zo gaat denken kan je ook eigenlijk telkens maar 1 minuut rijden omdat je het risico hebt dat je waterpomp het begeeft. Zo kan ik nog wel veel meer dingen op noemen.

wie zegt dat ik zo rijd? voel je niet aangevallen man.

Ik voel mij niet aangevallen.

DR50 is niet vooruit te branden, vriend van mij heeft nu een DR50 dacht ik (Kan ook DMP zijn trouwens) en die is zo 20km/u trager dan de originele.

[derbievolimited]

Met airsal 50 rijd ik en ik heb alleen maar pech ermee ik vind doppler mooier, daar rijd kameraad van me ook mee. Heeft meer koppel en rijd daarom ook echt veel fijner.

[cpikid]

doppler is zeer goede cilinder ik heb die vortex er van

[kcracy]

Met airsal 50 rijd ik en ik heb alleen maar pech ermee ik vind doppler mooier, daar rijd kameraad van me ook mee. Heeft meer koppel en rijd daarom ook echt veel fijner.

Hebben deze cilinders evenveel vermogen als de ori cilinder? of meer?
En anders moet het maar een ori cilinder worden maar 225 pleurie,s dat is ook niet niks

[Rikkert]

Dan kun je beter voor een Doppler gaan, origineel zijn wel giede cilinders, alleen tjah, die prijs

[jesper95]

Ik had op mijn drd ook een DR volgens mij. Ik weet wel dat origineel 300x beter loopt

[D-Evo]

Airsal heeft meer vermogen dan een Standaard cilinder.
Nik heeft gewoon een verkrekte airsal.

[chrizztian93]

Airsal heeft meer vermogen dan een Standaard cilinder.
Nik heeft gewoon een verkrekte airsal.

nope maat van me heb ori en airsal met scr gereden en ori gaf duidelijk meer vermogen.

[Nickkk18]

ligt er natuurlijk ook weer aan wat voor uitlaat en of deze wel of niet ontgrenst is

[mg1996]

Met airsal 50 rijd ik en ik heb alleen maar pech ermee ik vind doppler mooier, daar rijd kameraad van me ook mee. Heeft meer koppel en rijd daarom ook echt veel fijner.

Hebben deze cilinders evenveel vermogen als de ori cilinder? of meer?
En anders moet het maar een ori cilinder worden maar 225 pleurie,s dat is ook niet niks

ik zag bij jos dijksman de originele cillinder voor 100,

hier de link: http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=4821" onclick="window.open(this.href);return false;

[davidvanrijn]

Is de originele cilinder niet alu? Die bij jos dijkman is namelijk gietijzer

[Daan]

is nep, afwerking is om te huilen

[kcracy]

Deze is ook voor een nieuw type blok en ik heb het oude type maar als iemand een nieuwe ori cilinder kan aanbieden voor 100 euro hou ik mij van harte aanbevolen

[Jasper]

ik heb nog ergens een gebruikte orginele cilinder liggen voor oud type blok.
Kan wel keer foto's maken voor je als je interesse hebt Kees?

[mg1996]

is nep, afwerking is om te huilen

Ervaring mee? Het leek dus te mooi om waar te zijn hij leek zo echt als je kijkt naar de cillinderpet

[Dick]

Nou ik heb een keer na een vastloper, als goedkoop cilindertje even, een Bobotechracing 50cc gehad..
Koste 80 euro, even netjes af gewerkt en ding liep goed..

slechts 3 á 4 km langzamer als orgineel met gianelli conti sx..

[kcracy]

ik heb nog ergens een gebruikte orginele cilinder liggen voor oud type blok.
Kan wel keer foto's maken voor je als je interesse hebt Kees?

Bedankt Jasper voor het aanbod maar ik ga toch maar een nieuwe ori cilinder kopen dan is alles ook weer origineel
Het budget laat het nog toe blijft nog onder de 1000 euries als de derbi gereed is.

[JavenDrD]

Dat meen je niet... nog onder de 1000 euro's?

[Boeki]

Ik zit er ook niet ver boven hoor. Als je goede adresjes hebt..

[kcracy]

Ja inderdaad BOEKI de juiste adresjes en je moet zelf een hoop doen en kunnen dan kom je al gauw een heel eind dan kun je voor een redelijk budget iets speciaal,s maken.