Derbi LTD 08 - MHR Team 50 - MHR 80 - Airsal 80 - Bidalot 94

[Remylimited]

Deze houden en zo min mogelijk geld meer in stoppen, gewoon genieten!

dat gaat hem niet worden.
als ik hem hou dan lig er over een jaar een uitgeveilde 110 parma op hahaha.

[Remylimited]

brommer wordt aankomende week standaard gemaakt.
de airsal is nu verder getuned hij maak nu 13k maar ik heb er geen zin meer in.
ik rij nu met sproeier 190 a 200 dus ding zuip echt als de tering en de sproeier is nog te klein.
ik ga morgen misschien ff toppen en dan maak het me ook niet uit dat die vastnaai.
de 120 moet er nu tog minimaal in zitten als die het volhoud.

aankomende week dus weer standaard maken.
setup wordt helemaal standaard met de mvt onsteking en een chrome scr corse.
de mvt blijf erop omdat ik geen vliegwiel heb.
dus wie o wie heef er nog een liggen voor een mooi prijsje???????

[Remylimited]

ga maar eens zoeken naar sproeiers groter als 200 voor dellorto dik/groot

[Remylimited]

nog gekker

het is tuurlijk ook een beetje voor de verkoop van deze brommer.
en dan komt de ktm steeds iets dichterbij

[Boeki]

Dus je blijft niet nog ff rijden met SCR en mvt?

[Remylimited]

jawel onstekingskapje erop en ff los de ori uitlaat erop beunen en foto's maken voor mp.
foto ff zo maken dat je de mvt bobine niet ziet zitten en klaar

pijp eraf scr erop teller eraf en rijden

[Boeki]

Gelukkig! Ga je nog een keer een meeting bezoeken?

[Remylimited]

Ik hoop/denk het wel. Maar het is allemaal wel ver rijden

[Jon]

jammer dat die weg gaat, maar de ktm word ook weer dik natuurlijk.
hoeveel ga je nog vragen voor je brommer?

en heb je last van die nieuwe regeling? van dat je maar 125 cc mag?

[Remylimited]

jammer dat die weg gaat, maar de ktm word ook weer dik natuurlijk.
hoeveel ga je nog vragen voor je brommer?

en heb je last van die nieuwe regeling? van dat je maar 125 cc mag?

lig eraan of ik de auto en de motor in 1 keer haal.
9 okctober op voor de auto en dan meteen door voor de motor.

ik hoop het niet anders kan ik net zo goed op de derbi blijven rijden

[wespa]

Ik heb ff een vraagje aan jou.
Hoe kan het dat je met die hpi toch alle tellers ed kon laten werken?
bvd

[Daan]

Tellers ed gaan via de accu. Accu word bijgeladen door de lichtspoel, omdat hpi die niet heeft kun je dat via een druppel lader doen.

Hij heeft nu een MVT die heeft wel een lichtspoel dus laad hij wel de accu bij.

[Remylimited]

Ik heb ff een vraagje aan jou.
Hoe kan het dat je met die hpi toch alle tellers ed kon laten werken?
bvd

en de koplamp heb ik toen ook op het contact aangesloten maar dat is niet tog half uur en accu leeg.

en ik heb nu idd een MVT en daar zit lichtspoel op.

[Remylimited]

Update:

een vriend van mij heef een Derbi GPR en die gaan we wat sneller maken.

De setup wordt die full MVT, maar er komt de nieuwste kit van Bidalot en dan wel de 94cc versie!!
http://www.derbiteam.nl/bidalot-88cc94c ... /#more-275" onclick="window.open(this.href);return false;

de setup wordt in totaal,

Bidalot 94cc
Bidalot 94cc krukas.
Bidalot 88-94cc uitlaat.
keihin 28MM(komt 32MM op)
MVT V-forse inlaat.
MVT digital direct.(binnenrotor)(had die al besteld voor het Bidalotspul:P)
Polini 5 plaats met MHR veren.

al het spul is binnen dus aankomende week komen er update's van het opbouwen van HET Bidalot blok.

hier een aantal foto's.
de kit


De koppen


Bidalot 94 VS airsal 85


Bidalot uitlaat


De groeten

[Daan]

[Boeki]

Dit vind Daantje mooi.

[Limburger]

Jezus,

Die kop is mooi blauw man! Dit gaat wel vooruit

[williamxtreme]

da's zeker mooi spul

[Rikkert]

Met dit zooitje zal het wel goed gaan komen gok ik zo

[Jon]

dit vind niet alleen daantje mooi denk ik