Het ''opvoeren'' kleine vragen topic

[jesse1443]

de bocht is rechtsom, en past dus niet.

De originele demper past niet op de gianelli enduro, want de schroefgaten komen niet overeen. Dit is natuurlijk wel pas te maken.

[buschpresident]

Na josdijkman te hebben gemailt hier even vragen (die wisten het namelijk niet):

past een gewone mhr zuiger dus met enkele zuigerveer in een mhr 80 replica cilinder (waar dus std een zuiger met twee veren bij zit)?
Derbi d50b0 blok trouwens.

bvd.

[Bob1993]

Had even een vraag over iets waar ik zelf niet uit kan.
Nu is gisteren mijn cilinder kapotgegaan en zitten er rond de rand van de zuiger (op de kop) en de binnenkop van de cilinder putjes en bramen waardoor ik geen compressie meer had en hem ook niet meer gestart kreeg.
Nu ging ik naar de bromboer (met alleen de zuiger) en zei ie meteen dat mijn krukas kapot is en daarvan een stukje(s) tussen de zuiger en de kop zijn terecht gekomen
Nu is er wel zijwaartse speling op de krukaspen (ong 1cm heen en weer) maar geen verticale speling.
Het is een malossi rhq krukas die (nog) maar 5000km heeft gereden.
Wat is jullie mening? Is dit mogelijk?

[Daan22]

als ik eens volle gas geef en dan het gas los , en ik wil weer een beetje gas bijgeven dan reageert hij niet op het gas, totdat hij gezakt is in toeren dan reageert hij wel weer op een beetje gas geven?!

mhr80
mvt premium
twin air
21mm carbu

[Daan]

Wat doet hij als je weer gasgeeft dan?

[Huug]

als ik eens volle gas geef en dan het gas los , en ik wil weer een beetje gas bijgeven dan reageert hij niet op het gas, totdat hij gezakt is in toeren dan reageert hij wel weer op een beetje gas geven?!

mhr80
mvt premium
twin air
21mm carbu

Kleinere sproeier, denk dat hij beetje te veel benzine krijgt dan. of gasnaald een keer een clipje omhoog proberen ? Rond wel toerengebied houd hij in dan ?

[Daan22]

Wat doet hij als je weer gasgeeft dan?

dan reageert hij niet , tot hij genoeg gezakt is in snelheid en toeren, dan reageert hij weer wel

[Daan]

Ja, maakt hij daar een geluid bij, valt hij uit (BWOAP als et ware) of gaat hij stotteren? Wat doet hij bovenin?

[Daan22]

Ja, maakt hij daar een geluid bij, valt hij uit (BWOAP als et ware) of gaat hij stotteren? Wat doet hij bovenin?

nee maakt geen geluid , en ook niet stotteren , als ik volle gas geef dan reageert hij wel weer

[Bob1993]

Had even een vraag over iets waar ik zelf niet uit kan.
Nu is gisteren mijn cilinder kapotgegaan en zitten er rond de rand van de zuiger (op de kop) en de binnenkop van de cilinder putjes en bramen waardoor ik geen compressie meer had en hem ook niet meer gestart kreeg.
Nu ging ik naar de bromboer (met alleen de zuiger) en zei ie meteen dat mijn krukas kapot is en daarvan een stukje(s) tussen de zuiger en de kop zijn terecht gekomen
Nu is er wel zijwaartse speling op de krukaspen (ong 1cm heen en weer) maar geen verticale speling.
Het is een malossi rhq krukas die (nog) maar 5000km heeft gereden.
Wat is jullie mening? Is dit mogelijk?

[Daan]

1cm? dat lijkt me sterk. Als jij geen schade ziet aan je krukas (big end, small end, shimringen) kun je de krukas al uitsluiten. Verder zijn de RHQ krukassen prima spul, dat zie je niet snel kapot gaan.

Mijn menig, detonatie.

Ongecontroleerde zelfontbranding in de cilinder, dit kan komen door een te vroeg afgestelde ontsteking, benzine met een te laag octaangetal of een te grote compressieverhouding. Kenmerken zijn gaten in de zuiger (extreme gevallen) en putten in de cilinderkop en en zuigerkop, zie de foto's. Vaak is de warm/vastloper voorafgegaan door een kloppend geluid uit het motorblok.

[Bob1993]

Bedankt voor de reactie Daan!
Ga de krukas zeker nog een keer goed bekijken en als er voor de rest niets aan op te merken is zal ik in het vervolg de squish ook maar eens meten wat ik toen niet had gedaan met mijn airsal 50

[FC-roy]

pistionclipjes.

maakt het uit welke clipjes ik gebruik bij een mhr 80?

[Daan]

C clips nemen

[jony]

Jongens ik wil dit gaan rijden:
MHR80
SCR Corse 50/70HM
21mm Carb
Maar opzich hoeft de top van mij niet zo hoog mogelijk te zijn dus ik twijfel nog tussen 17,5 en 21 maar gaat het bij 21 echt beter rijden of zal bij 21 alleen de top en verbruik omhoog gaan?

[Tjidde]

met een 21mm gaat je top niet echt omhoog ten opzichte van een 17.5mm
hij gaat alleen (merkbaar) harder trekken en natuurlijk ook merkbaar meer verbruiken. dus als je liever je top zou houd maar wel (Extra) hard wil trekken is dit met jou setup wel een aan te raden upgrade.

[Daan22]

Jongens ik wil dit gaan rijden:
MHR80
SCR Corse 50/70HM
21mm Carb
Maar opzich hoeft de top van mij niet zo hoog mogelijk te zijn dus ik twijfel nog tussen 17,5 en 21 maar gaat het bij 21 echt beter rijden of zal bij 21 alleen de top en verbruik omhoog gaan?

kan je zeggen dat hij met deze setup lang doortrekt

[FC-roy]

hoe hard zal ik gaan?:

Airsal 50cc met vlinderpoort
gianelli conti
vl6 malossi
21mm delorto
15-53

En zal dit een beetje goed optrekken?

[Timmerman101]

rond de 100

leg 10,- bij en je hebt 70 airsel

[FC-roy]

ja oude type wel ja.

en de 80cc airsal zijn die een beetje goed?