Stef's Derbi Senda X-treme Update 8/4/2014

[royvi]

Waarschijnlijk heb je het boutje waarmee je uitlaatbocht aan het frame zit bevestigt niet goed vast gedraaid, krijg je precies zo'n geluid.

[stef]

Waarschijnlijk heb je het boutje waarmee je uitlaatbocht aan het frame zit bevestigt niet goed vast gedraaid, krijg je precies zo'n geluid.

zal het morgen controleren

[derbi-drd85]

Ligt de katelysator niet gwn te rammelen in je uitlaat? Want die gaat vaak los zitten (had het zelfde bij mijn ori uitlaat)

Is mogelijk, maar hoe kan je dat zien?

Uitlaat eraf halen en dan schudden met je uitlaat, als je dan wat hoord rammelen is dat je katelysator die los ligt

[stef]

Helaas zitten er van de vorige eigenaar op mijn achterkappen aan de rechterkant 3 grote lelijke diepe krassen en aan de andere kant een barst en ook krassen. 95 euro per kap vind ik teveel om nieuwe te kopen, mss wel eventueel gewoon zonder sticker, die zijn 45 euro per stuk. Wat vinden jullie het mooiste? Ik zou dan ook een nieuw zadeleind ding plaatsen zonder sticker.

Dus links laten met beschadigingen of rechts? En rechts dan ook nog een zwart zadeleind volledig.

[D-Evo]

Even ander setje kopen en originele stickers erweer op plakken.
Maar zou dat teveel geld kosten voor je.

2ehands setje kopen en laten spuiten, kijk eens bij diensten...

[stef]

Even ander setje kopen en originele stickers erweer op plakken.
Maar zou dat teveel geld kosten voor je.

2ehands setje kopen en laten spuiten, kijk eens bij diensten...

Maar het zijn de stickers juist die het duurmaken, nieuw kappen zonder stickers zie ik nog wel zitten, maar met stickers wordt het een duur grapje, en ik weet niet wat het mooiste is, met of zonder :l

[DaanS]

Zonder stickers vind ik het mooier

[D-Evo]

Als jij het veel geld vind kostenlaat je ze toch lekker weg

[stef]

Weet iemand wat ongeveer het kosten plaatje is voor een blok te reviceren? Ik zou dit graag doen, maar eerst moet er natuurlijk gespaart worden voor de centjes , ik ben van plan om het samen met mijn papa te doen omdat hij dat al eerder gedaan heeft, wel niet met een derbi blok, maar met honda blokken enz, en met de how to van het blok te reviceren zal het wel lukken, maar wat kan je best allemaal vervangen? Het probleem dat ik nu heb, is dat mijn brommer heel slecht schakelt (als ik koppeling soms volledig in duw, kan ik niet terug schakelen, en van die dingen) en soms komen er raar geluiden uit mijn blok. Ik zou dus graag willen weten wat dat boeltje ongeveer gaat kosten, en dan met kerstmis het blok reviceren, het blok heeft 11.000 km's ongeveer. Dus weet iemand wat aan te raden is te vervangen en hoeveel alles kost?

[royvi]

Ontkoppelt hij wel? Ik denk dat het gewoon aan de koppeling ligt. Kijk daar eerst maar eens na.
Bij 11000 km hoef je in de meeste gevallen met een originele brommer de boel echt niet te reviseren.

[stef]

Ontkoppelt hij wel? Ik denk dat het gewoon aan de koppeling ligt. Kijk daar eerst maar eens na.
Bij 11000 km hoef je in de meeste gevallen met een originele brommer de boel echt niet te reviseren.

Hoe controleer je dat?

[royvi]

Start je brommer, houd de koppeling in en zet hem in de 1. Geef nu goed wat gas met de koppeling ingehouden, gaat hij rijden? Dan is je koppeling niet goed meer.

[stef]

Start je brommer, houd de koppeling in en zet hem in de 1. Geef nu goed wat gas met de koppeling ingehouden, gaat hij rijden? Dan is je koppeling niet goed meer.

Nee, blijft mooi stil staan, in het eerste heeft hij wel redelijk wat koppeling slip vanaf ongeveer 6000 toeren denk ik, ik weet niet als dat normaal is.

[royvi]

Heb je al eens olie vervangen?

[stef]

Heb je al eens olie vervangen?

die is bij kerst vervangen, toen zat er wel precies een ligtjes een ijzer kleur in, dacht ik als ik mij dat goed herinner

[yordii]

dit probleem heb ik ook soms, mij hebben ze verteld dat ik de veertjes van de koppeling eens moest vervangen, maar over het algemeen heeft hij niet vaak, aleen als ik terug schakel als ik stil sta, maar dan laat ik de koppeling lichtjes los (niet hellemaal) en geef ik een beetje gas en dan gaat het weer vlot

[stef]

dit probleem heb ik ook soms, mij hebben ze verteld dat ik de veertjes van de koppeling eens moest vervangen, maar over het algemeen heeft hij niet vaak, aleen als ik terug schakel als ik stil sta, maar dan laat ik de koppeling lichtjes los (niet hellemaal) en geef ik een beetje gas en dan gaat het weer vlot

Ja klinkt het zelfde, heb jij het ookal geprobeerd als dat de oplossing is?

[yordii]

nee, omdat het mij niet stoord, het gebeurt zelfs af en toe bij een vriend van me, zijn extreme uit 2012 met 1700KM
ik zelf heb ook nog maar 7600km dus vind het ook nog niet nodig, maar als ik aan 10000 ben ga ik hem een groot onderhoud geven en ook nieuwe veertjes en mss kopelingsplaten wand de man waarvan ik hem kocht gebruikte vaak de kopeling waardoor ik het kopelingsheveltje op het blok wat meer naar achter heb gezet,

dit kan jij btw ook proberen eerst, als je kopelingshevel los aan voelt hem terug draaien aan de hevel en dan de hevel op het blok (waar de kabel aan zit los maken en een beetje naar achteren zetten, als je dan je kopeling inknijpt voelt het bijna nieuw,
ook moet je dan de hevel aan het stuur niet helemaal naar achteren trekken om te ontkopelen

[ce3c]

Dat hebik ook , ik denk dat veel mensen dat 'probleem' (alsje dat een probleem vind hebben). Voor lichten is het misschien irritant maar gewoon weer ff wat gas geven en proberen vertrekken, dan weer koppeling inhouden en in eerste zetten

[stef]

Nog een vraagje, zie je met zo een lamp veel meer als het origineel licht? En ga ik geen lege accu krijgen?